我们都知道分别有两种动力类型核动力与常规动力，采用哪种类型都是设计之初就已经决定好了的事情，这是不可能更改的。目前全世界拥有航母的国家共计有8个，除了美国和法国航母采用的是核动力，其余国家都是常规动力，以美国为主其所拥有的12艘尼米兹为世界上最多航母的国家。
除了美法之外曾经的苏联也弄过一艘核动力航母，乌里扬诺夫斯克号，这艘航母于1989年开始建造然而随着苏联解体之后这艘航母就被分给了乌克兰了，但是穷怕了的乌克兰并没有足够的经济实力来继续建造，最后这艘巨无霸以每吨150美元的废铁价拆解出售，这艘航母采用的是4台KN-3的核反应堆，带有4台蒸汽轮机，单推功率达到了惊人的305兆瓦，总功率为25万马力。
美国自从1961年服役首艘核动力航母企业级，之后在未来的几十年内陆陆续续的又弄了尼米兹级和福特级，如美国的尼米兹级采用的是2功率13万马力的A4W型反应堆，总体的功率要比常规动力小鹰级和企业级核动力的要低。
由于总功率要低，再加上船体导致的阻力要大，最终尼米兹级的航速只有30节做头，而企业级和小鹰级分别可以达到35节和33节。
有人就好奇了说核动力航母换一次燃料需要多少钱，其实这个是没有办法得出最终的数额的，除了换燃料和一些杂七杂八的费用总计大概几十亿美元，就以尼米兹级航母来说核燃料的价格是30万美元每公斤，每次加4吨的话就是12亿美元，再加上维修等费用需要十亿美元不等，通常的话更换核燃料和大修时一同进行的。就比如艾森豪威尔号航母换燃料和维修共计花了3年多时间，消耗29亿美元，据透露说有一半的钱是花在换燃料上面。
不过常规动力航母所消耗的钱也是不逞多让的，以我国辽宁舰来说采用的蒸汽轮动力，有多台锅炉，总功率也是可以达到20万马力左右，消耗燃料为重油一次性加满7000吨重油，按照每吨2000元来计算，也是需要1400万元左右，而我国的辽宁舰航行100万海里就需要20亿人民币。
所以说航母这东西一般小国是养不起的。
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