这是一篇不太好的用车心得，方向盘不正，经常吃胎，前后轮调换了意义也不太大。刹车盘抖得厉害，问题很多。后门小玻璃密封胶条断裂，上高速那个叫酸爽。发动机声音大，好吧，不用开音响了。。
好方面的用车心得：越野界的真猛士，爬山涉水，无所不能。特别适合长期跑山路的，这这个够爽快。个头大，空间大，坐着来舒适。自驾游越爽好吗？如果你热爱自驾游，如果你一直是说走就走，那么这也是一个不错的选择。
油耗：现在市面上的普拉多有几款，27，35，40 从油耗上来讲，最为省油的还是35，综合油耗在11.5左右，27综合油耗在12左右，当然和开车使用手法有关。40一般综合在14左右
动力：市区区别不是太大，35，40，27在市区路面基本使用上区别不太明显，山区国道，这时27遇上长上坡超车时，明显会感觉有些力不从心，所以，大家驾驶27在走山区国道时，超车一定要胆大心细，至于说装了增压套件，则另有改观，35和40基本很轻松。关于越野，长上坡27略有动力不足，可以靠技术弥补，其余的基本问题不大。
轮胎看起来，一般结实吧
出生证明在这里
去各种搞作了
加装行李架
装行车记录仪
备胎也改放下面了
上山下海无所不能，真的是粗养
晚上爬山路也只有它
这就是它平时走的路
自驾游，作为出游之车，这是不错了
有时候也充当货车
惨了，拍没了
这些很难抹去啊，只能找专业的洗车来搞
车回来后，就逼不及待来这里越野，溜几圈了
每天晚上都赶这些路。。所以才会变成这样吧。
油耗：现在市面上的普拉多有几款，27，35，40。从油耗上来讲，最为省油的还是35，综合油耗在11.5左右。27综合油耗在12左右，当然和开车使用手法有关。 40一般综合在14左右
动力：市区区别不是太大，35，40，27在市区路面基本使用上区别不太明显。山区国道，这时27遇上长上坡超车时，明显会感觉有些力不从心，所以，大家驾驶27在走山区国道时，超车一定要胆大心细，至于说装了增压套件，则另有改观，35和40基本很轻松
关于越野，长上坡27略有动力不足，可以靠技术弥补，其余的基本问题不大。
外观，内饰基本都差不多，不是太好，也不是太坏吧。关于大包围尽量不要，没有所谓的原装一说，脚踏看起来航空铝的高档些，但是越野时极易损坏，建议还是黑踏
4，灯光，原车远近光基本都是卤素，建议把近光灯更换为LED，我选用的PIAA-H4进行补光，远光灯尽量保持卤素，阴雨雾霾天气，卤素灯穿透力好一些。
其余一些使用情况：车重心略高，山路过弯不宜太快。
这位曾经越野界的霸主似乎现在销量完全比不上哈弗H6、长安CS95、传祺GS系列了，这是国产车的质量超越还是他自身的性价比降低，老铁们，你们怎么看？
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