这是一篇不太好的用车心得,方向盘不正,经常吃胎,前后轮调换了意义也不太大。刹车盘抖得厉害,问题很多。后门小玻璃密封胶条断裂,上高速那个叫酸爽。发动机声音大,好吧,不用开音响了。。
好方面的用车心得:越野界的真猛士,爬山涉水,无所不能。特别适合长期跑山路的,这这个够爽快。个头大,空间大,坐着来舒适。自驾游越爽好吗?如果你热爱自驾游,如果你一直是说走就走,那么这也是一个不错的选择。
油耗:现在市面上的普拉多有几款,27,35,40 从油耗上来讲,最为省油的还是35,综合油耗在11.5左右,27综合油耗在12左右,当然和开车使用手法有关。40一般综合在14左右
动力:市区区别不是太大,35,40,27在市区路面基本使用上区别不太明显,山区国道,这时27遇上长上坡超车时,明显会感觉有些力不从心,所以,大家驾驶27在走山区国道时,超车一定要胆大心细,至于说装了增压套件,则另有改观,35和40基本很轻松。关于越野,长上坡27略有动力不足,可以靠技术弥补,其余的基本问题不大。
轮胎看起来,一般结实吧
出生证明在这里
去各种搞作了
加装行李架
装行车记录仪
备胎也改放下面了
上山下海无所不能,真的是粗养
晚上爬山路也只有它
这就是它平时走的路
自驾游,作为出游之车,这是不错了
有时候也充当货车
惨了,拍没了
这些很难抹去啊,只能找专业的洗车来搞
车回来后,就逼不及待来这里越野,溜几圈了
每天晚上都赶这些路。。所以才会变成这样吧。
油耗:现在市面上的普拉多有几款,27,35,40。从油耗上来讲,最为省油的还是35,综合油耗在11.5左右。27综合油耗在12左右,当然和开车使用手法有关。 40一般综合在14左右
动力:市区区别不是太大,35,40,27在市区路面基本使用上区别不太明显。山区国道,这时27遇上长上坡超车时,明显会感觉有些力不从心,所以,大家驾驶27在走山区国道时,超车一定要胆大心细,至于说装了增压套件,则另有改观,35和40基本很轻松
关于越野,长上坡27略有动力不足,可以靠技术弥补,其余的基本问题不大。
外观,内饰基本都差不多,不是太好,也不是太坏吧。关于大包围尽量不要,没有所谓的原装一说,脚踏看起来航空铝的高档些,但是越野时极易损坏,建议还是黑踏
4,灯光,原车远近光基本都是卤素,建议把近光灯更换为LED,我选用的PIAA-H4进行补光,远光灯尽量保持卤素,阴雨雾霾天气,卤素灯穿透力好一些。
其余一些使用情况:车重心略高,山路过弯不宜太快。
这位曾经越野界的霸主似乎现在销量完全比不上哈弗H6、长安CS95、传祺GS系列了,这是国产车的质量超越还是他自身的性价比降低,老铁们,你们怎么看?
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