前段时间日本货轮在毛里求斯搁浅，最终大量石油泄漏导致当地环境严重污染的风波还未平息，最近同样是在印度洋地区，又发现了一起类似的灾难事件。当地媒体在9月3日报道称，一艘载有27万吨合计相当于200万桶石油的超大型原油运输船在斯里兰卡东海岸附近海域起火，情况十分危急。斯里兰卡海军发言人宣称，该国已经派出了飞机和两艘军舰前往事发海域协助救援工作的开展。
据悉，这艘起火油轮属于印度最大的炼油公司印度石油公司所有，当时这艘油轮正载有科威特出口的石油前往印度帕拉迪普港。消息人士对媒体表示，火灾大概发生在印度时间7点45分前后，事故引发了剧烈的爆炸和火灾，船上多名船员受重伤，很多船员一度惊慌想要弃船，现在有一家印度方面的石油公司也加入了救援行动当中。不过消息人士也强调，事故原因仍在调查他并不太清楚，也并不知道具体的伤亡情况。
上个月发生在毛里求斯海域的日本货轮漏油事件是其历史上最严重的一次环境灾难，影响了东南海域的珊瑚礁，海洋生物以及红树林等生态系统，同时也对渔业和旅游业造成了一定的冲击。事后，毛里求斯向日本方面提出高额赔偿，用来恢复环境。但是日本却并不同意毛里求斯的要求，根据《国际散货船油污损害民事责任公约》的规定，日本最终做出的赔偿可能最高不超过4.5亿元人民币，显然这是大大低于毛里求斯的心理预期的。有了这种前车之鉴，斯里兰卡可不敢马虎，该国海洋保护局人员正在采取措施防止原油泄漏。
要说近段时间，国际上发生的货船事故可不少。就在9月2日，一艘载有43人的货船在东海附近海域失踪。该船只在凌晨1点45分发出了求救信号，随即日本海上自卫队以及海上保卫厅都派出大量飞机和军舰前往搜救，截止到目前仅有一名船员获救。因为事发海域正处于台风“美莎克”影响区域，所以给救援工作带来了极大的困难。从各方报道的讯息来看，失踪货船属于巴拿马，船上载有数千头牛，船员大部分都是菲律宾人，当时正在前往中国港口。
事实上尽管现代航海技术已经非常发达了，但人类还是无法杜绝重大海上事故的发生，虽不像上交通事故那么频繁，但是每一次海上事故所带来的损失的损失都是极为巨大的。而且更为离奇的是，大海即便这么广阔，撞船事件在近年却层出不穷。且不说货船与货船相撞，就是美国军舰也好几次被撞了个稀巴烂，并造成了数十人的伤亡。但是美军好像并不在乎，一次事故维修费好几亿美金，修完后又满世界乱逛。
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