早在，响应国家政策号召，广汽集团就开始了石墨烯技术的研发。经过6年的探索，我们逐步掌握了具有自主知识产权的三维结构石墨烯（3DG）材料的制备和应用技术。11月，广汽自主研发的基于三维结构石墨烯（3DG）材料的“超级快充电池”正式发布。到今年年底，石墨烯电池的量产和研发工作终于从实验室转向了实车。广汽新能源埃安车型将配备相关技术成果，引爆新一轮“能源和技术革命”。
8分钟充电85%，“超级快充电池”批量生产试验
石墨烯材料因其超轻、超高强度和超导电性，被认为是提高电池充电速度、促进技术进步的重要技术。，发现者荣获诺贝尔物理学奖的石墨烯。，国家工信部制定了《十三五材料领域科技创新专项规划》，并将石墨烯材料技术列为重点发展领域。
基于广汽石墨烯（3DG）材料的三维结构，广汽开发的“超级快充电池”完成了电池、模块和电池包样品的测试，并对整车进行了加载和大功率充电测试。电池寿命和安全性已达到使用标准。经测试，“超级快充电池”可以在8分钟内将电池充电至85%，充电时间相当于传统燃油汽车的加油时间。
汽车工业正朝着“电动化、智能化、网联化、共享化”飞速发展方向发展。纯电动汽车在健康环保、极端加速、运行平顺、静谧舒适和智能网络连接方面都超过了燃油汽车。石墨烯基地“超级快充电池”将进一步解决纯电动汽车最后的“痛点”，带来颠覆性的使用体验。
“超级材料”石墨烯推动新能源产业转型
除了在电池领域的应用外，石墨烯在复合材料、热管理、电子信息等领域具有巨大的潜力。未来，广汽集团将依托全球研发网络，进一步推进相关技术的研发，推动石墨烯材料在轻量化车身、能源技术、智能汽车等领域的应用，打造技术领先、性能优良的智能纯电动汽车，为产业发展注入新的活力，不断带来技术享受。
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