采访Jeep自由侠使用者,它有哪些独到之处?车主说了几句话。
相对国产的自主品牌,合资车的性价比还是偏低。但是这个车的4驱是加分点,同时此车的整车刚性很好,这个在拐弯、过减速垫的时候有明显地感觉。
买车的时候在昂科拉、自由侠、高尔夫三款车中选择,最终还是选择自由侠,主要还是外观吸引到我。选择小侠除了情怀应该最重要的就是颜值了,媳妇喜欢,女人都是颜控的。
用车感受:
1,空间和动力
空间应该是中规中矩吧,以自由侠这个整车长度做成这个空间还是挺满意的。因为天窗和车宽的缘故,横向空间不错。也许是上述定位缘故,车辆第一排储物空间不多,但能满足日常需求。唯一感觉不舒服的就是它的这个后备箱,让我这个喜欢野游的人有点不太满意的。
动力强劲,给满分,提速有推背感。我真的没有感觉这车的这个1.4T动力肉了,在我看来,这车辆的动力是够给力的。不错,提速平顺,给油门有推背感,实在不行手动降档,动力还是很充沛的。新车也不敢乱踩,起步反正有时候踩了没太大反应。
2,操控和油耗
这车没啥操控可言,买个外观跟情怀就可以咯。变向挺准,方向盘有点重,也可能是臂力小。悬架底盘很结实,给人安全感。车身结实,高速上开起来没有日系车发飘的感觉。
2000公里油耗仪表显示10.9,街市,还是使用自动启停了。
但由于刹车过于灵敏,控制不好影响舒适性。悬挂对于道路反馈简单直接,个人很喜欢。感觉还行啊,肯定比轿车差得多,我是在城区开的,关了窗,感觉很安静。后一排座包靠背角度有点直,长途坐车有点累,驾驶位坐椅还是很舒服的。
3,外观和内饰
外观小巧,有个性,好停车,对于现在城市停车难的问题,还是比较友好的。外观大气奔放,前脸和后面不论哪个单独拉出来都特别地好看。复古大灯还行,日间行车灯不用LED的差评。后视镜也是又大又圆滚滚的,视野开阔。
内饰前一排设计还不错,就是第二排什么都没有。可以接听电话,控制中控屏幕的音量。除了布料外,其余都是NO1.。而且中控会有明显的异响,暂时解决了问题,不知道以后会不会再发生。
4,落地价和养车费
这款车指导价是147900,一共优惠7000,裸车价是140900,购置税12469,上保险3848,上牌500,全办完是157717,这个价格贵吗?
油费11600左右,保险3848,保养1025,平时停车650,洗车280元,过路费1430左右,一年总共18833,年薪90000能养得起。
点评:
优点:
满载上坡能力超乎我的想象,外观很炫,内饰耐看。车上四个人,这个车上坡相当给力,上坡没费劲,就是两边的悬崖吓死人。因路比较窄,推也不敢退,只能硬者头皮上,回来后跟朋友逢人就说这件事情。
缺点:
A柱盲区真的太大了,油耗稍微有点高,最后排小了点,毕竟车长在那摆着,变速箱P挡挂R挡不好挂,不知道是不是只有我这样。A柱A柱A柱。
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