采访Jeep自由侠使用者，它有哪些独到之处？车主说了几句话。
相对国产的自主品牌，合资车的性价比还是偏低。但是这个车的4驱是加分点，同时此车的整车刚性很好，这个在拐弯、过减速垫的时候有明显地感觉。
买车的时候在昂科拉、自由侠、高尔夫三款车中选择，最终还是选择自由侠，主要还是外观吸引到我。选择小侠除了情怀应该最重要的就是颜值了，媳妇喜欢，女人都是颜控的。
用车感受：
1，空间和动力
空间应该是中规中矩吧，以自由侠这个整车长度做成这个空间还是挺满意的。因为天窗和车宽的缘故，横向空间不错。也许是上述定位缘故，车辆第一排储物空间不多，但能满足日常需求。唯一感觉不舒服的就是它的这个后备箱，让我这个喜欢野游的人有点不太满意的。
动力强劲，给满分，提速有推背感。我真的没有感觉这车的这个1.4T动力肉了，在我看来，这车辆的动力是够给力的。不错，提速平顺，给油门有推背感，实在不行手动降档，动力还是很充沛的。新车也不敢乱踩，起步反正有时候踩了没太大反应。
2，操控和油耗
这车没啥操控可言，买个外观跟情怀就可以咯。变向挺准，方向盘有点重，也可能是臂力小。悬架底盘很结实，给人安全感。车身结实，高速上开起来没有日系车发飘的感觉。
2000公里油耗仪表显示10.9，街市，还是使用自动启停了。
但由于刹车过于灵敏，控制不好影响舒适性。悬挂对于道路反馈简单直接，个人很喜欢。感觉还行啊，肯定比轿车差得多，我是在城区开的，关了窗，感觉很安静。后一排座包靠背角度有点直，长途坐车有点累，驾驶位坐椅还是很舒服的。
3，外观和内饰
外观小巧，有个性，好停车，对于现在城市停车难的问题，还是比较友好的。外观大气奔放，前脸和后面不论哪个单独拉出来都特别地好看。复古大灯还行，日间行车灯不用LED的差评。后视镜也是又大又圆滚滚的，视野开阔。
内饰前一排设计还不错，就是第二排什么都没有。可以接听电话，控制中控屏幕的音量。除了布料外，其余都是NO1.。而且中控会有明显的异响，暂时解决了问题，不知道以后会不会再发生。
4，落地价和养车费
这款车指导价是147900，一共优惠7000，裸车价是140900，购置税12469，上保险3848，上牌500，全办完是157717，这个价格贵吗？
油费11600左右，保险3848，保养1025，平时停车650，洗车280元，过路费1430左右，一年总共18833，年薪90000能养得起。
点评：
优点：
满载上坡能力超乎我的想象，外观很炫，内饰耐看。车上四个人，这个车上坡相当给力，上坡没费劲，就是两边的悬崖吓死人。因路比较窄，推也不敢退，只能硬者头皮上，回来后跟朋友逢人就说这件事情。
缺点：
A柱盲区真的太大了，油耗稍微有点高，最后排小了点，毕竟车长在那摆着，变速箱P挡挂R挡不好挂，不知道是不是只有我这样。A柱A柱A柱。
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