汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场激烈角逐，汽车生产商想尽办法产出各式各样的不错的车。“车场巨无霸”宝马X5，在销量与口碑上取得了双赢。“销量冠军”大众宝来，继续追求卓越，成绩突出。汽车工业发展与时偕行，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如奥迪A8。
今天我们请来了车主王先生，奥迪A8提车作业，车主用车240天后，表示有话说。请听车主为我们全面剖析！
外观还是比较耐看，跟A6太像。整体外观，不跳，设计拿捏的可以说完美，最不出错的外观。喜欢低调沉稳的外观，大灯好看，毕竟灯厂。外观相对于宝马7系跟奔驰S都低调，如此价位的行政车排气仍然是双边圆排，很不到位。A8L的内饰很上档次。科技感十足，买车时候就看中了这几块大屏，很有未来感。真皮用料也是很足的，做工上面保持着奥迪一贯的品质，我很认可。内饰新车的时候还是有很大的异味，闻了不舒服。
前后空间都大，座椅的配置也很高。空间没得说，后排轻轻松松跷二郎腿，我平常主要就是自己开，偶尔要接送客户，完全没有压力。四门储物空间比较浅，放不了多少，物别是没地方放手机，只能立着放在杯架里。后备箱的空间也很规整，深度宽度都够大。舒适性确实非常好的。减震过硬，其他都很好。双层声学玻璃隔音不错，负离子空气净化器效果也好，老人孩子不用担心呼吸系统方面的毛病。还有座椅按摩，老婆孩子很喜欢。
动力是很浑厚的感觉。4.0T的发动机，动力也不用多说。除非地板油，动力就完全不一样了，很快，很猛。动力不错，超车啊，起步提速都没问题，尤其在高速上超车安全感挺强。城市道路开空调百公里大约45个油左右，高速百公里30个油左右。
现在的小轿车没有说操控不好的，这个车反正操控起来很方便很顺手，一上车就适应了。拐弯或者倒车的时候肯定没有紧凑型车灵活一些了，不过还能接受。走颠簸路面的时候，底盘都是很轻柔的咚咚的声音，也没有很强得到颠簸感，不会觉得不舒服。油门和刹车灵敏度不错，轻踩下就有感觉，脚感不错，驾驶体验度很高。对比了两款车之后，我想说三个字：不后悔！
结语：奥迪A8提车作业，车主用车240天后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，奥迪A8定位为一款同级别，能够取得成功，就是因为这个车的外观霸气，是我喜欢的类型。内饰在设计上还是很高档的，可以和a6一下子就拉开距离，而且个人觉得比7系的内饰还要高档。个人感觉这车比7系的空间还要大，简直很够用。肯定相当舒服，本人181，头部一拳多。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么对于奥迪A8的优异表现及认可度，大家是否认可它？
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