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采访比亚迪e2驾驶者 它的性价比怎么样?车主说了一句实在话

时间:2018-07-20 19:00:44

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当前汽车界风起云涌,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越多,了解市场信息才能更有效地迎合市场需求。“性价比之王”日产逍客,消费者口碑可谓一绝。“短跑健将”帕拉梅拉,造型设计深得国人欢心。说到比亚迪e2,王先生很有发言权,采访比亚迪e2驾驶者,它的性价比怎么样?车主说了一句实在话。一起来听听他的心声吧!

先看比亚迪e2的外观,这车外观我和孩他妈都是比较满意的。前脸的策划犀利锐利,相当适合年轻人开。我感觉e2的外观是让人第一眼看到就有惊艳地感觉得,车头前脸和大灯的构型组合万分新颖。在夜晚时候整个后后车灯都会亮,还有流水式转向灯感觉好。

进入比亚迪e2车内,内饰方面,我主要是感觉策划感比较差,没有跟上外观的策划步伐,还有提升的空间吧。中控是旋转大屏,操作台是旋转按钮nice啊。内饰简洁,材料相对层次略微低,不过价位摆在这里,整体性价比还是颇高。味道还是挺大的,平日驾车只好买一些香水掩盖一下了。比亚迪e2虽然是个两厢车型坐到车里空间还是特别大的,可以满足用了。我个人二百斤的大胖子,开起来毫无压迫感,椅子也很中意。平常去进货的话,几大包一定没有问题,并且后一排座包支持放倒,自驾游啥的便利了。买车的时候比较过昂科塞拉两厢、致炫、骐达等等,尾箱空间算是万分大的了。

动态体验方面,操控也还可以,车辆带ESP。车辆倒不是不长,不论是倒库还是掉头都很轻松,方向盘也轻。最高时速跑过120的时速,底盘还是挺稳,这个车应该比汽油车重很多,因为电池一般比较重。提速性能可以,小巧运动。连续开两小时车会觉得腰酸背累,肯定没有豪车那么舒适。减震做得好,过一些减速带或者井盖都没有大颠簸。坐着惬意就行,没有多大的要求,可能是因为是电动车吧,特别安静,这点我很喜爱。坐起来舒坦,尤其是后一排,坐垫很柔软。

动力感受方面,E2的动力可以说是让我感受到了不同的驾车趣味。70千瓦的功率,提速非常的快。S档最高跑过133时速,上不去了。这款车起步相当快也就是电车的优点,能量回收的也很快,加速的时候推背感也很明显,特别省电。电耗:我一般冲一次电需要6个小时左右,因为是用家用的电线充电的,所以比较慢,冲一次电大约能跑290上下公里,也是相当可以。

费用方面,指导价108900,谈下来的优惠是5000,裸车价是103900,购置税9195,上保险3232,上牌1200,最后落地117527,大伙帮看看这个价格贵吗?一年加油大概11800,保险3232,保养891,平时停车840,洗车490不能少,偶尔过路费1810,一年差不多19063,月薪7000就可以。

优缺点:对于比亚迪e2来说,最惬意的外观,看上去比较有形,个人感觉还是最满足的,不过续航有一点短,如果这个价钱有4到5百的续航会更好。

总而言之,但是,随着车主的年轻化,用车需求日益增多,只有能够适应消费者的厂商才能获得成功,正如比亚迪e2。概括一下比亚迪e2的优劣,第一眼看到这个车最相中的就是它的外观,很有运动感跟时尚性。内饰相对比较简单,没有什么大的难度,操控起来比较容易。空间上我觉得大小合适,我本人随身不喜欢带太多东西,这个是个人习惯。这辆车的舒适度还可以把,不是很柔软的那种,也不硬坐着也差不多,只能说还不错。完全不用担心这款车的动力问题,虽然是一款电动车型,车辆的动力表现方面还是可圈可点。操控身如轻燕,细节方面还是需要完善的。对于这款无法企及的比亚迪e2,各位车主都有何见解呢?

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