大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《28万的凯迪拉克CT5好吗？档次比得了凯美瑞吗？车主说了实在话！》。相信大家对凯迪拉克CT5早有耳闻。那么实际上凯迪拉克CT5到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
优点：买之前，有个人说是水泥灰，说起来这种灰属于越看越耐看的那种，尤其在阳光照射之下更漂亮。本人之前有一台ATSL，十足的凯迪拉克控，从CT5上市就一直很关注她。尤其她的颜值，反正我一眼就看上她了。大溜背造型，还有它的黑色大前脸进气格栅也更新换代，更加的帅气迷人。
缺点：内饰颜色也是黑色的，这个车属于运动型车，一进入车有点小小的压抑，不知道后期可不可以设计成米色内饰，这样搭配起来更具有审美观点。新车的味道有点偏大，随着每天通风味道散了不少。
空间：空间这块只能说够用，后排座椅对于高个子来说坐进去会显得有点稍微的拥挤。后备箱的空间尺寸也能满足日常生活所需。后备箱里放着女儿最爱的零食，宝贝女儿的小玩偶，坐在主驾驶调整自己最舒适的坐姿。
动力：买这款车就是看中了他的爆发力，2.0T涡轮增压发动机就像为一个小钢炮输入源源不断的动力。高速超车的时候很迅猛，油门轻轻一点就能很轻松地超越其他车。平常开车的时候还是低调一点，各个路口都是限速标志，不小心加了油门超速得不偿失，安全第一。
操控：小五操控起来还是很平稳的，并不会因为速度过快而出现难以驾驭的局面。老婆开了好几次也说很好开，方向盘操控很轻盈，在转弯的时候轻轻一打方向盘就能很轻松地转过去。过减速带的时候也不会出现太颠簸。大小旋钮很实用，各种功能按键操控起来很容易。
油耗：油耗目前13.6个油比我预想中高得多，前几次主要都是老婆在开，女司机开车难免喜欢踩刹车，油耗自然而然变高。另外我们的早晚下班高峰城市道路比较堵，油耗难免会变高，不过也在我的接受范围之内。
舒适性：标配的Bose品牌音箱音质确实没的话说。堵车的时候放着自己最喜欢的音乐，关上车窗，外面再大的嘈杂声也不会影响车内，加上玻璃的隔音效果也很好，真正的做到路堵心不堵。后排座椅空调加热对于目前的寒冷天气来说太舒服了，坐在后排也不会觉得太冷。BOSE音箱，银色金属罩壳，看起来档次还是挺高的。后排座椅加热通风，这个冬天不会觉得冷。
外观：霸气外露的黑色大前脸，犀利的前大灯，辨识度较高的后尾灯，溜背造型更具有一种流线感。开在路上的小五也给我带来了十足的回头率。来张大鹏展翅，头部特写，个性十足的尾灯。
内饰：内饰简约大气，各种功能按钮体现了他的内部豪华感。这样的视野看起来还是挺开阔的，安安静静的做一只美美熊就好了。
性价比：一开始买车的时候是参考之前的ATSL价格去买的，但是想CT5的豪华配置比ATSL好的多。有人说凯迪拉克不保值，我觉得更多的是你对车喜欢程度要比这些都重要，至于保值不保值，以后的价格谁也不清楚。内部丰富的配置在同级别车里也是有一定的优势的。我也期待这台车能给我带来新年好运。倒车神器，贴心管家安吉星。
选车经历：接近年关，想买一台过年代步车。本人一直比较喜欢美系车的设计风格，不管是她的外观还是内饰，还有她的驾驶体验都给我带来了我想要的东西。尤其她的安吉星服务，在正常行驶的途中不用担心任何问题，有了它作为你最坚强的依靠。试问哪一个人买车不关心爱车后期的保养维修问题，有时候遇到问题找不到4s店，但是有了安吉星就刻意高枕无忧了。
我想谈谈，我对凯迪拉克CT5还是比较满意的，虽说雷克萨斯ES也是一款好车，但只有凯迪拉克CT5才是我的最爱。当下凯迪拉克CT5的评价可谓好评如潮，我坚信凯迪拉克CT5的未来肯定成功，开到现在，我想说四个字：心满意足！
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