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开过奥迪A4L 又开大众辉昂 对比差距 车主表示有话说

时间:2020-08-20 19:54:18

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大家好,本文将和大家分享《开过奥迪A4L,又开大众辉昂,对比差距,车主表示有话说》。

王先生是圈内的一位好友,家里有一辆奥迪A4L,最近入手一辆大众辉昂,他说:一看就知道谁的档次高。奥迪A4L和大众辉昂谁更有性价比?我们拭目以待王先生的高见。

先聊聊奥迪A4L

外观:颜值没话说,非常漂亮,感觉强于另外两个BB,和ES差不多。整车的外观都很满意,车身接缝细节很好,就是缝隙都很均匀。外观挺漂亮,虽然没有矩阵大灯,但也够用了。全景天窗,很美观。

内饰:内饰比较简单了点,整体都还不错,较为简约。二傻子导航,自己在下载升级包,不知道升级以后能咋样,希望可以聪明一点。部分非常用位置是硬塑料,右腿靠的位置也是硬塑料,不好。3系不是不好,老了,还是小天窗,88。

空间:空间是完全足够的,坐5个人出行一点压力都没有地说。后排跷二郎腿无压力,不过后排中间隆起较高,中间的靠背也很,后面坐三个人的话中间的人还是挺受罪的。储物空间太少了,特别是前排的储物空间,副驾驶的箱子很浅,中控那边的储物箱也很少,没有放墨镜的地方。后备箱空间大,全景天窗满意。

舒适性:只要没有异味,舒适性是满分,有异味直接是不及格。减震也是,时间长了屁股疼。噪音不大,都开到100多码了,转速都没上2000,能有多大噪音呢。座椅稍微有一点硬,不如日产的沙发坐,但也能接受吧。

动力:舒适模式真的舒适,悬挂强劲,动力源源不断。2.0T高功率,提速小飞机,而且没有改什么东西。通常选择动态S档,发动机和变速箱响应非常积极。动力很强,但是起步的时候如果只是怠速得等12秒才会走起来。

操控:操控性在高低速下都还不错。方向盘很轻,非常好的操控感受。毕竟是前驱车,不能飘逸,不过我也不追求那些东西。加速够可以,城市够用,超车随意。

再谈谈辉昂

外观:颜值并不算特别高吧,只是看着整体也比较协调和顺眼,讲真我并不觉得车子的颜值很重要。大众辉昂的前脸沉稳而又充满朝气,力量感也足。车灯具有“智慧”和美貌,日行灯挺耀眼,我把车灯打到自动挡那格,几乎没有管过它了。轮毂很给力,整体很满意。

内饰:内饰简单,没新意。仪表台极为简约,线条也都是干净利落型的。内饰方面使用了大量的软性材料,手感体验极佳。漂亮,稳重,氛围灯很漂亮。

空间:这个级别的车子空间就完全不用担心,没啥说的,完全够用。空间真的是没话说了,不管是驾驶空间还是乘坐空间,非常满意,宽敞不压抑。空间很大,这个级别的车型空间肯定是宽敞的,乘坐与储物都非常完美。尾箱家用完全不用担心,反正现在我还没有装满过(我尾箱放了鱼竿包,装鱼水箱,烧烤箱,各种乱七八糟的小东西,现在的剩余的空间还很多)。

舒适性:除了动力之外,舒适性也是我感到极为满意的一个方面。座驾厚实,避震适中,坐起来感觉舒服。车上几乎没有噪音,跑高速风噪也很小。前排很舒服,主副座椅都是电动调节,还有记忆功能,后排座椅舒适性待提升。

动力:动力表现十足,虽然车子很重,380的动力还是没问题的,提速表现很OK。2.0够用,加速够爽。只要舍得给油,动力源源不断。起步平稳有力,途中提速也反应良好。

操控:车子开起来远没有预期的吃力,轻松好控制。方向盘太轻,刚开始特别不习惯,不过路感还不错大众的调教方式。而且底盘好,没有颠簸感。高速和市区走得多,操控方面没有任何问题。

结语:综上,奥迪A4L和大众辉昂都是这一价位的佼佼者。奥迪A4L:一直以来就很喜欢奥迪的外观,A4L的外观是我喜欢的类型,操控我也不懂,反正挺好开的,我开车对这方面没啥要求。大众辉昂:舒适度很棒,有时候接待客户的时候客户也会夸上几句,说这个车子的性能不错的,动力一般般,正常用还是够的。那么,开过奥迪A4L,又开大众辉昂,对比差距,车主表示有话说。大家持何种态度呢?

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