大家好，今天将和各位分享《采访大众高尔夫驾驶者，它的优点有什么？车主说了一句大实话》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车爱好者也对小车百般挑剔。“国产标杆”哈弗H6，不少车友对其情有独钟。“弯道王者”昂克赛拉，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。本场嘉宾是王先生，他目前是大众高尔夫的使用者，采访大众高尔夫驾驶者，它的优点有什么？车主说了一句大实话。下面就请车主聊聊自己的切身感受！
用车感受：
1，空间和动力
比福克斯和标致308空间上有特点，在同级别两厢版车型内里应该算比较大的。脚上空间还挺大，我170，坐直了的话差不多两拳的间隔，摊着坐的话差不多半拳。积储空间一定够，什么东西都有该它放的位置。放了5双鞋盒，一个60L地收纳箱，剩余空间还是格外宽大的。
动力满分随叫随来不磨叽ea888不是吹得。虽然是1.4T的，但是前半段一般。本人不是太敏感，没感觉出低档顿挫。动力还可以，起步温柔点开的话，狠肉。
2，操控和油耗
操控精准，非常灵活，开起来信心十足。方向盘没有虚位，指哪打哪，掉头很精准。全独立悬架，操控上还是可以的，但悬挂偏软，对运动操控性有所降低。冬天早晨起来，热了车，还是会有左边刹车异响，不过好像是通病，没太介意。刚跑了600多公里，平均能耗7.8。街区大概78个油上下。高速大概在5个油上下。比较省。定速巡航120。
谈何舒适度，滑板车要舒适性吗，没有安适只有行驶感。底盘悬挂回馈的虑震功效也相当好，整体性好。空调教果感觉特别棒，夏天开26度都感觉吹得冷。全是扯淡坐垫两边翻毛皮材质的，据说是allcantara的，不知道真假。
3，外观和内饰
高颜值，回头率颇高，上路就准备好别人羡慕的小眼神吧。寻常两厢车咯，高6高7还是挺多的，路上基本看一眼就能认出是高尔夫，特别是尾部。高尔夫的外观新颖大气，前大灯坚定有力。17的大轮胎，配高7很拉风。
在15万车上下的车辆之中，内饰综合来看，我给中上，卓越。内饰就特别中庸，是大众车的家族式内饰设计，所有大众的中控大体都一样。这款百万辆系念版的座椅最喜欢，翻毛皮配的真皮，给人质感。内饰可以的，氛围灯，脚垫位置也有灯，看着比较高级。
4，落地价和养车费
这款车指导价是143200，谈下来的优惠是7000，优惠后裸车价136200，购置税12053不能少，保险3770，上牌1200，最后落地153223，这个价格贵吗？
一年油费11600左右，保险要3770，保养一次1010，停车费730上下，洗车460元，过路费540左右，一年差不多18110，年薪90000能养得起。
买车没怎么逛，从小对大众比较有好感，因为小时候我父亲就是大众车，对大众有种怀念情怀。正好。我选择大众。送的翻标倒车影像很顺心，下雨不脏。脚垫、膜什么的我都没要。（给满分是因为喜欢）。
点评：
总的来看，不断更新换代是汽车产品的主要特点，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如大众高尔夫。大众高尔夫的优势很多，Rline外观好看。目前没有什么太过不满意，都说大众内饰一样，我挺喜欢。空间不用说舒适，大，宽阔，真没买错，还算不错。舒适性不错，就是感觉有点腰酸，长时间开的话，不知道别的车会不会这样。高7的动力已经没啥可抱怨的了，mq250ea211很顺。作为一款主打操控的汽车，操控是对它的一个严格的要求，要不怎么配上“小钢炮”这个响亮的称号。对于厂家大力推崇的大众高尔夫，阁下是否看好它？
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