大家好，本文将和大家分享《30万预算怎么选？Giulia还是奥迪A4L？老司机说了实在话》。
车主王先生是我的一位同事，他之前一直开着兄弟的一辆Giulia，最近又入手了辆奥迪A4L，他特意说：两辆车有着不小的差别。Giulia与奥迪A4L又有哪些差异？现在让我们来看看王先生是怎么跟我们说的。
先说说Giulia
外观：外观因人而异我觉得OK。外观方面，我比较满意偏牌的设计，阿尔法家族式脸谱，独特，有着意大利人独特超前的审美。前车灯虽然是远近一体氙气灯，但是亮度非常一般。锻造的树杈轮毂，全碳纤维车盖，夸张的散热口，四排的后出。
内饰：内饰一般，这车主要是开起来就是小法拉利。多媒体使用很方便，不复杂，不用教一摸就会。用料做工都还可以，可能比不上奥迪奔驰，也差不到哪去。比如USB接口，那感觉就好比美规车上的侧面转向灯，如果懂得你，有没有。
空间：不是很大，够用，如果追求大空间，那也不是这款车所追求的东西。头部空间顶头，需要按照跑车坐姿调整到半躺，也许跟我190身高有关，习惯了就不顶头了。车内储物空间比较尴尬，门板根本放不下正常的矿泉水，我估计以后要喝简装水了，中控档位前面还有两个水杯空间，但是还是挡住了usb接口，中央扶手略小，大概10包香烟那么大。后备箱也够用，开口一般般但是深度还是够用的。
舒适性：操控好舒适性好，两全其美了。舒适性对于，运动型的车型算是比较不错的，底盘悬架软硬兼施。冷启动的时候发动机的噪声比较大，并且非常抖。座椅都是很舒服的，真皮手感丝滑。
动力：动力表现没得说，一口气加速到150毫无问题，期间动力基本没有衰减。动力是最满意的部分之一2.0T高功率版本，提速很猛很强劲。在安静的道路上，一脚油门到底，还有有一些意外的声浪感。平时开运动模式的话，起步也很有感觉，而且也有一些推背感。
操控：顶级操控说的就是Giulia。方向盘很轻，指哪打哪。就是启停不是特别好，感觉没有我的A6L那么自然。刹车是Branbo刹车，无可挑剔。
再说说奥迪A4L
外观：外观在我看来也是自成一派，独有中庸尔雅的风格，有点运动，有点商务，也有点优雅。s-line套件帅气，线条流畅。车灯简直变态，开锁那一瞬间，大家的目光都会不自觉的看过来。18寸轮毂，没什么好说的，以后有机会参考各位大神该怎么改改。
内饰：内饰还行，中规中矩。CarPlay这个功能挺不错，手机充电快，听歌还带歌词。这也是我毫不犹豫地选择它的原因之一座椅：一个30万的车，你就不能标配个皮座椅吗。应该学习学习人家日本车，车内氛围真好。
空间：平时的话，就是我一个人开，偶尔家里亲戚，或者朋友坐坐，我觉得空间，是足够用的，大小也合适，反正个人喜欢就好，代步工具，家里人亲戚基本上也都是B级车，空间来说，杠杠，够用就行。座位空间很大，后排座椅有点高。后排座椅支持放倒，空间可进一步扩张。对了，后备箱里面放了轮胎和工具，工具在最里面，想取出来实在费劲。
舒适性：没有奔驰车舒服，太硬。过坑不会有大的颠簸，路感清晰。空调不知道有没有pm2.5过滤，但开ac有清香地感觉，这个比大众速腾高级，空调制冷效果。座椅有点硬，有心理准备，可接受。
动力：动力相当可以，目前还没觉得有不够用地感觉。虽然是2.0低功版，但190马力涡轮增压带动这台车完全没压力。标准模式D挡动力还未适应，感觉必须使劲踩或者动态才给油，感觉不紧不慢。市区驾驶无压力，超车也很清楚。
操控：操控感觉没有福特福克斯好开。还是感觉方向盘比较重吧，指向性还是很精准的。底盘整，悬架偏硬，过减速或烂路带比较忐忑。大卡钳，能刹不住吗，带一脚刹车就可以了给人信心十足。
结语：听完车主分享，综上所述，30万预算怎么选？Giulia还是奥迪A4L？老司机说了实在话，通过同级对比，我们发现Giulia、奥迪A4L的性价比十分不错。Giulia显得更居家，适合家用，而奥迪A4L更符合职场人士，大家持何种态度呢？
如果觉得《30万预算怎么选？Giulia还是奥迪A4L？老司机说了实在话》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
