可能你也感受到了
说了好久的新能源车
在今年真正开始了蓬勃发展
不管是合资品牌
还是自主品牌
都拿出了颇具竞争力的新品
如果现在要买一台
纯电动轿车
刚刚上市的
和EV450
都是不错的选择
我们今天就一起来对比一下
看看两者谁更优秀
PART.1
两款车都是基于燃油版车型来打造的，所以它们的外观对我们来说理应不陌生。的前脸跟燃油版车型有所不同，它采用了的设计风格，跟Leaf相似。同时，在车标上设有充电口。
而EV450的外形，则要简洁得多。一个封死的大嘴格栅便勾勒出了整个前脸。其实这一代的，已经上市多年，所以外形已经不再是它的亮点了。它的继任车型秦Pro即将登场，同期推出的也有纯电动版秦Pro EV，可以期待一下。
PART.2
和燃油车有所不同的是，我们关注的是它们的续航。搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，109，峰值扭矩254牛·米。在电池方面，新车搭载了薄片型高效能组，其总容量达到38kWh，官方数据显示综合工况续航可达到338km，在60km/h等速行驶下续航可达到389km。当然，快充也是肯定有的，花45分钟即可充到电池电量的80%。
EV450电动机的218，310牛·米。450采用了，综合工况续航达400公里，60km/h等速状态续航可达480公里。
续航长了不少，但是两款车的价格却差不多。算上补贴后，的预售价格为16.6万元，而同样算上补贴，EV450最低的售价只需要14.99万元。这样一对比，EV450的性价比着实不错。
PART.3
在其他的方面，这两款车型也有值得说道的地方。的智能化和安全配置比较丰富配备。它配备了方向盘加热、前后排等舒适性配置，还有看家的i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大核心科技，兼顾行车及行人安全、智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控等。
在电池技术的积累上，是很有优势的。在EV450身上，升级了电池组，从而让能量密度提升至140.97Wh/kg。它还采用了最新的电池智能温控管理系统，提升了车辆电池寿命以及不同地域的适应性。
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