本文展望和探讨新冠肺炎对于上海轨道交通建设的影响,原计划在通车的线路共有4条,都是经过上海市中心的线路:10号线二期、15号线、14号线、18号线。
上海轨道交通的通车计划:10号线(二期)应可以通车,14、18也比较确定是不能通车,15号线年底通车将是关键。
下面是上海市的轨道交通建设项目。
以上的几条线路都是已经建设多年的,其中10号线二期属于延伸线路,而14号线、15号线、18号线则属于新建的线路,它们从建设周期来看区别并不大。
下面照片也是上海轨道交通在的建设情况。
上海轨道交通10号线二期是从浦西的杨浦区、通向浦东新区的线路,这条线路本身已经属于一个通车多年的线路,原本计划在的年底通车,但由于工程本身比较慢,因此推迟到了。目前的10号线二期已经进入了全面调试的阶段,从建设周期上来看,此处无论如何是在可以通车的线路。
上海轨道交通14号线、18号线原本计划是在内通车的,但是从半年之前,也就是新冠肺炎疫情爆发之前,其进度其实已经基本不能赶上底通车的建设周期,按照上海市轨道交通的建设规律,它们基本已经确定底不能通车,或者是不能完全通车。
上海轨道交通15号线是变数最大的一条线路,它原本是上海市中心三条线路当中,唯一有可能在的年底通车的,但由于新冠肺炎疫情的影响,这个通车计划也是有所疑问。按照上海轨道交通的建设周期,一般都是严格踩线,在年底的最后几天通车,并没有太多的裕量。
新冠肺炎疫情显然对上海轨道交通的通车计划造成了影响。10号线二期原本就是去年延后的线路,在应当可以通车,14号线、18号线的通车大概率要到。
而上海轨道交通建设15号线在底通车则是一个关键,因为上海市已经多年没有新线路通车,这条线路俨然是上海轨道交通的希望所在。
如果觉得《上海轨道交通的通车计划:10号线应可以 14 18也比较确定》对你有帮助,请点赞、收藏,并留下你的观点哦!