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说到河北,我们知道它是华北比较出名的省份,尤其是它的地理位置十分优越,环抱着北京和天津,都是国内发展拔尖的城市,对于河北的发展也有很大的带动,比如说雄安新区的崛起,和它的区位优势有着分不开的关系。内部实力最强的城市是唐山,这座城市在经历过磨难之后,发展比过往更加坚韧不拔,GDP在全年已经达到了6890亿元,实力比很多沿海城市还要强。
相比之下省会的发展就比较低调了,在,石家庄的GDP是5809.9亿元,实力在省内仅次于唐山。相信大家也可以发现,在大多数省内,省会的实力都是远超于其他城市的,这源于强省会的发展方式,省会是省份的门面担当,因而石家庄的发展很受当地的关注。作为地区内的枢纽城市,有多条高速、国道、省道以及县道在境内纵横交错,还有“京广、石太、石德、朔黄”4条铁路干线在这里交汇,它的交通十分便捷。
同样便捷的还有石家庄的市内交通,作为河北的省会,境内早已经有地铁处于运营之中,并且随着城市的建设,这些线路还在不断地延伸扩展,比如说石家庄地铁3号线。3号线的1期工程在就开通试运营了,目前处于建设中的是1期东段工程以及2期工程。
东段线路长7.4千米,沿线一共建设有7个站点,站间距比较小,出行的灵活性比较高,能够使得市民的出行更加方便。线路起于“东广场站”,到“三教堂站”结束,工程量不大,预计在今年年底就可以实现联调联试。
2期工程与1期工程相连接,从“三教堂站”出发,到“北乐乡站”终止,线路的长度是8.1千米,沿线一共设有5个地下站,预计将会在载客运营。可以看出这两条线路连接着内部的很多村庄以及景点,不仅扩大了1号线的覆盖范围,连接了城区与边缘地区之间的联系,同时还能兼顾当地旅游业的发展。
石家庄在建地铁线,连接村庄与景点,预计在今年年底联调联试。对于石家庄地铁3号线1期东段工程以及2期工程你有什么认识?欢迎在下方评论区留言。
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