9月15日，恒大汽车公布新一轮融资公告，表示融到了40亿港元（约35亿人民币），投资人方面则是大佬云集，有马化腾（腾讯）、沈南鹏（红杉资本），还有马云（云锋基金），程维（滴滴出行）等。
融资事件过去3日之后，也就是9月18日，恒大汽车再发公告称，董事会决定将在科创板上市。
一时之间让人震惊不已，因为对于一家企业而言，想要上市，先不说营收、利润等指标，至少产品要获得市场认可吧。但恒大汽车至今并没有量产汽车，也就是只开了发布会，做出了概念车，再配上了各种新闻发布，在这样的情况之下，居然能够公司先上市？
当然，恒大汽车也并没有说什么时候上市，只是提出了这个计划，或者说目标而已，或许也就是借机宣传一下自己而已，毕竟目前科创板这么火。
事实上，许家印造车，还是很认真的，据数据显示，这一年多时间以来许家印造车上，可是砸了300多亿进去，一言不合就是买买买。
一年多的时间，就完成了新能源汽车行业，从整车研发制造到动力电池、电机电控再到销售通路的全产业链布局，别人在有钱的情况下，还要几年时间才能打通的环节。
并且恒大汽车还高调表示，未来要投3000亿甚至更多，来布局汽车上下游产业链，从而形成恒大汽车的竞争优势。
但也正因为一切用钱开路，所以有些人并不看好恒大汽车，觉得核心技术如果仅仅靠买买买就实现了，那特斯拉这些还有什么价值，有钱谁都能干。
所以这也是恒大汽车宣布要上科创板的原因，目的不是为了圈钱，也不是为了融资，许家印不缺钱，主要是宣传，整合更多的资源，提升大家对恒大汽车的认知。毕竟能够在国内上市的企业，都是好企业，能够帮助消费者更好了解、接受恒大汽车。
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