长春交警购置10辆单价36万哈雷摩托，我感到非常骄傲！
乔志峰
长春交警购置10辆单价36万哈雷摩托惹争议，网友：有必要买这么贵的吗？
9月15日下午，长春市公安局交通警察支队被曝使用摩托车为哈雷，单价36.76万元。
吉林省政府采购网上一份采购成交公告显示，采购单位除了采购哈雷FLHX摩托10辆外，还有单价14.5万元的比亚乔摩托车，数量：160辆。
长春市交警支队一位工作人员证实，摩托车是两年前买的，自己只是负责走一下（采购）流程，通过政府采购完成的，是合规的，已投入使用。而有网友质疑：有必要买这么贵的吗？（9月16日千龙网）
长春交警购置10辆单价36万哈雷摩托，网友纷纷提出质疑。我感到这些网友真的没见过世面，不就是几辆豪华摩托车吗，有啥可大惊小怪的呢？
首先，警方采购豪华车辆（包括越野车、摩托车）的优良传统，早已有之，并非什么新鲜事儿。
比如，早在，就有网民曝光浙江义乌交警配备宝马X6。随后，义乌市公安局办公室工作人员向记者确认，这辆宝马警车属于义乌市交警大队所有，属于公务车。这位工作人员称，这辆车一般在重要场合用于开道带路，或者是接待重要宾客(4月25日《重庆商报》)。
并且，类似的现象并非义乌一地存在。在此之前有媒体曾曝光，河南驻马店市有一辆套牌宝马X5车，也是专门“负责给领导开道用的”。驻马店，那可是有名的贫困地区呀。
多年之前，一些地方就已经配备豪华车了，现在社会大发展了，当然更不能寒酸啦。
更有意思的是，山东临朐县交警大队一张奥迪Q7警车照片在网上引发热议后，该局居然回应：“这台Q7警车只是带路车，重要领导来的时候才会使用，平时不开。”而就在此事曝光的半年前，临朐县公安局还有一篇他们自己写的报道，称“警力不足、经费紧张依然是制约公安机关发展的‘短板’和‘瓶颈’”。这边哭穷称“警力不足、经费紧张”，那边却购置百万豪车为领导“带路”。这一“穷”一“富”的对比是何其的鲜明！
既然有购买奥迪Q7和宝马X5、X6的实力，为什么不能好钢用在刀刃上、充实一下基层派出所的警力呢？这里边，一定有着极其深刻的含义和深意，需要不明真相的群众好好领会其精神实质。
至于哈雷摩托车，长春也不是第一个吃螃蟹者。根据媒体梳理发现，国内目前多个城市的交警用上了哈雷摩托车。北京交警的3辆系哈雷公司捐赠，杭州交警部门配置类似摩托车，是为了举办国际活动而采购哈雷作为国宾护卫摩托车。
长春警方也回应了，购买天价豪华摩托“是合规的”，既然如此，又何必多问？我相信，长春的哈雷摩托一定也有特殊用途，至于为什么没有公开用途，要么“不足以为外人道”，要么事涉“XX机密”，这事儿不能说太细。老百姓们就不必深究，也无权深究啦。
另外，刚刚经历了N年一遇的疫情，给社会经济带来了严重的影响。尽管现如今疫情得到了控制，但专家们鼓噪的“报复性消费”却一直没有出现，让人很着急。拉动内需、拉动消费，已经成为非常紧迫的首要任务。
可是，想鼓动普通老百姓“报复性消费”，基本上是不可能完成的任务。不顾国民收入情况、妄谈“报复性消费”，是无知的、可耻的。贫富两极分化，大部分国民原本收入低微，被教育、住房、医疗三座大山压得喘不过气来，有多少钱消费？疫情让社会问题更加严重。报复性消费？没钱报复你娘个头啊。
在这样的时代大背景之下，也只有寄希望于公款带头消费啦。人们常说，再大的大款，都比不上公款。公款一出手，才知道有没有。公款带头消费，一方面增加了社会的消费额、推高了GDP，同时，也雄辩地证明，我们有钱，大大滴有钱，非常滴有钱，相当滴有钱！此举必然给社会和公众打上一针鸡血，树立正能量榜样，带动社会经济又好又快发展。
因此，对长春交警购置10辆单价36万哈雷摩托，我感到非常骄傲！呼吁其他地方、其他部门也能及时跟上，胆子再大一点、步子再大一点，积极主动地带头花钱、拉动消费，让国人扬眉吐气，让可怜的外国佬羡慕嫉妒恨去吧！
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