6月19日上午,趟满载着41个集装箱的中欧班列(渝新欧)从重庆团结村车站出发开往匈牙利布达佩斯,该班列满载着中国制造的笔电产品、小电器、生活用品、玩具、办公用品以及跨境电商等货物。
早在,中欧班列(渝新欧)就已经开始尝试通过国际铁路联运的方式,不定期将中国的货物运往匈牙利布达佩斯。经过多年努力,今年4月26日,中欧班列(渝新欧)在全国率先开通了重庆—布达佩斯常态化运行直达班列,全程运输时效14天,并形成每周1班的稳定班期。目前,重庆-布达佩斯直达班列已常态化开行9班。
匈牙利是最早与新中国建交的国家之一,也是第一个与中国签署“一带一路”合作文件的欧盟国家,首个在重庆设立总领事馆的中东欧国家。近年来,匈渝在高层互访、经贸物流、科技体育、文化旅游等方面的交流合作频繁。通过中欧班列(渝新欧)分拨运输至匈牙利的货物逐年增加。1-4月,重庆与匈牙利的进出口额达2.9亿元,同比增长48.8%。
匈牙利驻重庆领事馆总领事罗澜表示,匈牙利“向东开放”政策与中国“一带一路”倡议高度契合,恰逢匈牙利驻重庆领事馆建馆十周年,中欧班列(渝新欧)常态化开行及去年12月开通的重庆直飞布达佩斯航线,标志着匈牙利与重庆及中国中西部的务实合作,同时也是对匈牙利和匈牙利企业的认可。匈牙利作为中国与中东欧国家开展贸易的重要枢纽地位更加明显。一带一路倡议下,匈牙利和中国落实的欧洲最大合作项目-匈塞铁路, 未来也将大大加强中国和欧洲之间的贸易往来。
渝新欧(重庆)物流有限公司负责人表示,中欧班列(渝新欧)已成为中国与匈牙利之间一条重要的贸易通道。截至目前,通过中欧班列(渝新欧)运往匈牙利的货物累计超4000个集装箱。今年1-5月已运输货物超900个集装箱,同比增长超50%。
作为此班列订舱客户代表,中新环通(重庆)多式联运有限公司常务副总经理王火泉表示,重庆—布达佩斯班列的常态化开行极大地满足了目前跨境电商物流需求,在传统空海运物流被全球新冠疫情严重影响的背景下,中欧班列(渝新欧)已成为目前跨境电商的首选物流运输方式。
重庆市政府口岸物流办主任聂红焰表示,市委、市政府高度重视中欧班列(渝新欧)可持续高质量发展,注重发挥班列的战略通道作用。全力保障笔电、汽车等本地支柱产业的复工复产,常态化开行了国际邮包、汽车整车、出口防疫物资专列,并进一步拓展了药品、医疗器械等高附加值货源,积极承接“海转铁”“空转铁”货物,特别是5月,中欧班列(渝新欧)单月开行量首次突破200班,开行数量及开行质量持续向好。(中国日报重庆记者站)
来源:中国日报网
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