期待已久的“十一”假期终于到来了！积攒了许久的精力和金钱，终于有了用武之地，大家纷纷收拾行囊，或旅游、或探亲，开启属于自己的假日生活。那么，今年“十一”出行压力大不大？交通部门有啥措施让大家出行更方便？
↑在青岛开往北京南的G184 次列车上，列车工作人员载歌载舞喜迎共和国69岁华诞，当一曲“今天是你的生日”音乐响起，列车长为祖国母亲精心制做的蛋糕，整个车厢沸腾了，大家一起纵情歌唱祖国。邢欣摄
今年国庆长假从10月1日到10月7日，为期七天。根据各方面的情况统计，今年交通压力仍然不小。铁路方面，为期10天的国庆假期铁路旅客运输已于9月28日正式启动，其间全国铁路预计发送旅客1.29亿人次，同比增加1120万人次，日均发送1290万人次，增长9.5%。公路方面，交通部门初步分析研判，今年国庆假期出行需求旺盛，全国公路网交通量预计增长10%左右；民航方面，民航出行数据研究中心发布的《“十一”黄金周民航出行数据报告》显示，今年“十一”黄金周机票平均提前购票天数达到40天以上，而去年同期购票提前不到20天，价格也有不小的上涨。
从特点上来看，不管是哪种交通方式，均存在探亲流和旅游流交织等一些共性。流量上，大城市节前出发节后返程流量较大，旅游地区和网红城市前期流入后期流出的态势十分明显。客源上，年轻人成为出游的主力，携带二孩、与老人一起出行的比例持续上升，黄金周成为合家欢。
↑在青岛开往北京南的G184 次列车上，列车工作人员载歌载舞喜迎共和国69岁华诞，当一曲“今天是你的生日”音乐响起，列车长为祖国母亲精心制做的蛋糕，整个车厢沸腾了，大家一起纵情歌唱祖国。邢欣摄
为了适应这样的新变化，让大家假日期间能够走得了走得好，交通部门采取了各种措施，确保运输秩序稳定。
铁路方面，各地提前开展设备养护维修，科学安排运力，努力挖掘车辆潜力，千方百计提高动车组和客车车辆上线率。同时，加强各种服务，如中国铁路太原局集团公司组织流动售票车在管内重点旅游景区和各大中专院校开展流动售票；公路方面，“十一”黄金周期间继续实施小型客车高速公路免费措施。交通运输部本着“早准备、早部署、早安排”的原则，精心组织，周密部署，加强路网运行实时监测，加强联程联运服务，强化安全监管；民航则加紧对客流、天气等各种因素的预判，积极准备应急措施，避免出现大面积延误和旅客滞留的情况。
在交通部门的努力下，这个假期旅客出行基本可以满足。也有一些新的现象值得大家注意，比如，铁路方面推出了不少旅游专列，途径各个热门景区，非常适合全家出游；民航方面，存在一些“小众”的旅游目的地和中转方式，买票相对容易，价格也合理。比如《“十一”黄金周民航出行数据报告》显示，10月3日由青岛起飞，10月13日由旧金山返程，往返中转武汉的含税价格低至2703元。
此外，交通部门提醒旅客，出门前，一定要注意天气情况，根据中国气象局预报，预计国庆假期全国天气气候条件总体利于出行，但局地性的降雨、低能见度天气还有不少，可能影响交通通行效率。目前，铁路、公路、航空等部门都加快了信息化建设，会利用广播电视、互联网、手机短信平台等多种形式发布实时路况信息，旅客要实时关注，根据情况及时调整出行计划。
（经济日报 记者：齐慧 见习编辑：于浩）
如果觉得《多措并举 让十一出行更有保障》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
