中評社台北1月5日電（記者張穎齊）台北市第三選區（中山、北松山）“立委”補選由中國國民黨候選人王鴻薇對上民主進步黨候選人吳怡農，雙方開戰5周，即將在8日畫下尾聲，局勢看似不會有大幅變化的背後，也出現藍綠角逐2024大位的身影，吳怡農除得到賴清德加持外，國民黨主席朱立倫2周就輔選王鴻薇3次，雙方也打出一貫的兩岸議題，牽動大局。
中山、北松山“立委”選區自由國民黨蔣孝嚴拿下後，一直都是藍營的囊中物，此次上陣的王鴻薇，雖背負“落跑議員”的罵名，但口才辨給，勢如破竹。反觀吳怡農卻打得相當艱苦，面臨民進黨執政不利的大逆風環境，前、中期單打獨鬥，以致被王鴻薇戲稱是“一個人的江湖”。
比較吳怡農前、中期不斷出現談話瑕疵，從得罪民進黨中常委黃承國、前民進黨台北市黨部評委召集人趙映光後，連提出的松山機場遷建、防衛隊政見，都被“民进党政府”齟齬，役期延不延長說法矛盾，還稅於民也被對手王鴻薇得分，直到末期，民進黨賴清德定於一尊後，加上民進黨代理黨主席陳其邁4日前來加持，“綠委”、議員們才一窩蜂助陣。
果然賴神出手，便知有沒有，賴清德4日晚間唯一一次幫吳怡農助講，火力全開，面對自吳怡農宣布參選就被貼上“黑道小弟”的標籤，以及近期台南市議會正副議長涉賄案，賴清德拉著嗓子、高分貝破音喊出“我與怡農對黑金深惡痛絕”、“面對對岸威脅，役期改革就是守護印太地區和平”等，搭配手勢靈活，帶動氣氛，完全與蔡英文的“讀稿機模式”不同。
賴清德深獲台下綠委、議員歡呼，更攏絡了常與民進黨中央唱反調的“綠委”高嘉瑜、台北市議員王世堅認同力挺，賴徹底展現“2024參選人”之姿，而綠營也確定，蔡英文、“行政院長”蘇貞昌不會出席輔選吳怡農，因此吳無論勝與不勝，只要基本盤票數開得不差，都有賴清德輔選之功。
藍營自去年九合一勝選後，情勢一片大好，王鴻薇雖背負“落跑”及被抹紅上大陸《央視》，但不論在媒體前或是政見發表會上，都充分發揮辯才無礙的氣勢，更展現黨內好人緣，馬英九、蔣萬安都將在選前之夜站台外，新北市長侯友宜、台中市長盧秀燕都撥出1次的空檔輔選，其中最值得關注的是朱立倫僅2周就輔選3次，成為黨內輔選王鴻薇最多次的大咖。
當然朱立倫是黨主席，本就有輔選之責，但朱立倫頻頻出手，在公開場合時將光環都交給王鴻薇，甘居幕後“總教練”，面對媒體辛辣問題，諸如“侯郭配、聲量墊底”等，朱皆不避諱稱“我不重要，推出的最強人選才最重要”來回應，頗有識時務、展大氣的風範，也被解讀是“以退為進”。
面對吳怡農選戰仍操作“反共保台”情緒，意在鞏固基本盤，即便賴清德改喊“和平保台”，朱立倫以一句“終於發現國民黨路線是對的”輕鬆拆解民進黨的兩岸路線問題。僅近30萬名選舉人口的中山、北松山“立委”補選，因位於台北，受關注度較下一波南投縣“立委”補選來得高，朱立倫、賴清德的2024保衛戰，於此區“薇農之爭”，布局相當用心，雙方都有“不輸陣”的壓力與決心。
中山北站扩大应该学习江门站，把门头搞得气派一点，提升中山形象[赞][赞][赞]
乡居中山
#中山头条# 深茂铁路路线图，中山就占了两个站点！中山市未来的铁路交通的确很有潜力，多条铁路线在开工建设和准备开工，其中备受关注的深茂铁路中的深江铁路就是如火如荼建设中，已经明确的是中山市有两个站点：中山北站和中山西站。中山北站位于石岐街道，和城区非常近，能够快速通达主城区。中山西站位于横栏镇，属于发展中山西部重要举措，也是横栏经济腾飞的机会。之前热炒的民众站取消了，可惜了一些炒房者。对于中山铁路交通，大家有什么看法？欢迎评论留言交流。#珠三角资讯# #中山#
事不过三，这是大多国人对待任何事物的观点。也可以说是预测学的发韧吧！
今天早上太阳终于从厚厚的云层中钻了出来，虽强度弱了点，但总算改变了前二天阴云密布的局面，按照国人的测字法，三，日，再加上人，春天也就快来了！
这不，刚过完元旦，就盼着春节来临了！
中午吃过饭，乘着阳光明媚，去了无想水镇和永寿寺塔。真是不去不知道，一去悔三年。这两个地方的布展，不知什么原因，一年不如一年热闹了。
年前中招后，因及时用了发热药，三天后也就不再热了，只是咳嗽还未完全断根，每天也就是多喝白开水。
到底是不是奥什么龙，也无关紧要了，因为阳不阳，阴不阴，都是个人承包了，过关了前途光明，过不了关就当提前剧终了！！！
直率钢笔J2
刚刚
大湾区一体化，轨迹交通先行，中山区域应主动对接广深一线区城，，中山交通枢纽站中山北站，中山富华站，中山小榄站，应率先敢为人先，开通大站快公交线路对接广卅南沙4号线焦门站公交车！
罗定北站4台11线(南深场2台6线、预留罗信场2台5线)站房面积12000m2→云浮站5台10线、站房面积30000m2，而中山北站与云浮站面积达30000m2？？罗定北站的 站台越多线路越多，反而站房面积越少？[what][what]这怎么理解？
官方确认！中山站（火炬开发区）、中山西站（翠亨）、中山北站（市区）启动建设，广州地铁18号线再向西延中山，未来还连接深圳地铁33号线。快上车#在深圳买房需要什么条件# #深圳房产资讯# #深圳公寓#
贻笑大方的“农”包
由颜值担当、帅气爆棚，如同“小英男孩”模版刻出来的吴怡农重操旧业，代表民进党投入台北市第三选区（中山、北松山）立委补选，也算是绿营众望所归，吴怡农自诩长期关心防务事务，致力于全民防务领域，然所提建言却是让人不敢恭维，如果只是当个一般人，没文化还不可怕，假若真当上民意代表，为民喉舌、信口开河，毫无专业，甚至曲解、误解专业，那可真是一件恐怖的事。
2年前，台防务部因应两岸情势紧张，加上招募成效不彰雪上加霜，人力严重不足致影响整体战略施行下，重新检讨后备部队动员能力，当时正逢年初刚挫败于立委选举的吴怡农(被蒋万安PK掉)，竟突发奇想提出“在家当兵”的荒诞言论，遭退辅会主委冯世宽（曾台防务部门负责人）狠批是“渣男”，而后又自圆其说是要透过全民参与，不分年龄、性别的纳编社区成员，进行编组后划分责任区，来达到国土防卫目的，俨然就像被自家大长辈当头棒喝、狠敲脑袋后，转向支撑蔡当局“抗中保台”、全民皆兵的台独理念，不务实又怕事的见风转舵，可见不是一个有肩膀、有担当的公众人物。
时至今日，又抛出了“松机迁建”政见，更官僚的形容：“松机功能主要是处理专机，愿意牺牲总统专机。”请问松山机场是蔡英文的专属机场？还是便民的交通枢纽？再者，松机之所以定名为军民合用机场，是因为其具有军事上特别用途，现况常驻兵力虽非战轰机部队，但囊括后勤补给的C-130型运输机或是协助救护的UH-60、EC-225型直升机，都频繁使用该基地起降，倘若全部移至桃园机场，相差一个小时左右的路程，平时，大台北地区(台北市、新北市)包括基隆，紧急救援将失去时效，战时，空军也将无法在第一时间掌握制空权、戍卫台北。
其实，早在吴怡农之前，2002年李应元、谢长廷、姚文智，这些民进党内先进竞选台北市长的时候时，都曾提出“松机迁建”政见，为什麽民进党2次执政、多过去了，松山机场还是不动如山，乃是因为“蔡英文不肯、美国不让”，殊不知，台海局势紧张，两岸一旦发生战事，松山机场将是绿营高层、顽固台独份子、AIT官员，专机、包机，紧急时刻飞离台湾的最近首选机场。
吴怡农初试啼声却没有一鸣惊人，哗众取宠反而贻笑大方，遭讥为草包、“农”包，实乃不作功课、划错重点所致，冷饭重炒的政策讨论，注定沦为“盍各言尔志”的空谈，浪费宝贵的政见阐述时间，虚耗选民关注焦点，在一个根本天马行空不可行的说法上面，尤其不实证考察调研一番，就频频无的放矢，怕是要把选战格调打低了，让台湾民众都误以为原来这就是“小时不读书，长大当政要”的滑稽实境秀。#吴怡农#
梧州中山纪念堂。
孙中山为筹备北筏曾三次驻节梧州，孙中山逝世后，在李济深先生倡议下集资筹建中山纪念堂，1928年夏动工，1930年建成，是中国最早的中山纪念堂。（原创）
#非凡十年•奋力打造新时代英雄城市#【地铁工作人员集中收看党的二十大开幕的直播】#心里有话对党说# 10月16日，党的#二十大#在北京隆重开幕。在武汉地铁2号线中山北停车场会议室，武汉地铁2号线一党支部、二党支部、三党支部党员集中收看二十大开幕的直播。(记者任勇陶常宁 制作熊丽 审看郑慧）/tv/show/1034:4825211879751783?from=old_pc_videoshow（长江日报）
中山市中山西站在横栏，横栏镇成了中山未来投资热土！
中山市的西部地区，以前发展比较出名的是古镇镇，但近几年由于一些原因，古镇镇的灯饰行业也遇到一些问题，需要重新调整和升级。但旁边的横栏镇却能够保持较大幅度的增长，已经多个产业发展迅猛，并得到众多利好投资，包括交通站点的选址投资，这就是中山西站了。
中山西站对深茂高铁的一个站点，以前中山站点说是有民众和中山北，中山调整为中山北和中山西。
横栏刚好位于中山和江门的中间地方，非常适合建造站点，也是中山振兴西部镇街的重要举措。
大家觉得未来横栏发展情况如何？欢迎评论留言交流。
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