宝马车价格 国产宝马车价格

4.4TV8版本的宝马X7旗舰，有多少人在路上见过？

展车是款的宝马X7 M50I，裸车价169.8万，比款便宜些。

路面上常见的X7,都是40I车型，3.0TL6涡轮增压发动机，这台M50I的X7，意味着其搭载着一台4.4TV8双涡轮增压发动机，只不过它并非是纯正的M-POWER血统，匹配8AT变速箱+智能XDRIVE适时四驱系统，最大功率530马力，最大峰值扭矩750牛米，百公里加速4.7秒。

车身尺寸方面，作为全尺寸SUV的它，车长超过5米1，接近5米2，宽2米，高1米8出头，轴距3米1出头。

车尾造型非常霸气，显赫的M50I标志以及粗大的双边双出排气管，一看就不是普通的宝马车。

落地价格比X6M贵一些，不知道差不多的预算，您会选择它还是输出更猛，但车身小一号的X6M呢？

宝马旗下的新款宝马X6正式上市，为了满足不同消费者的用车需求，一共推出了三种配置的车型，官方的指导价格为78.69万元~96.69万元。

宝马X3最低配和沃尔沃XC60，究竟改选谁？

人不傻，但钱多！能买这个价位的车型，这个问题其实不用我来回答！

价格够豪华的车型，必然得考虑品牌够不够豪华！甚至，品牌影响力，必然大大的影响，大家花大价钱选车的方向！并且对拿出这个数目，去选择豪华品牌的消费者，大家的内心还没有强大至，不需要品牌影响力的高度。所以，绝大多数的这个预算的消费者，都是需要装逼的东西的！

但是，能购买沃尔沃XC60的消费者，宝马X3多出的五万块，并不是他们掏不出来！甚至，敢于拿30万去选择XC60的，更有勇气，也是不缺乏底气的。举个例子，拿30万，去买一台比亚迪的消费者，和拿40万买奔驰的消费者，你认为比亚迪的是穷人吗？当然不是！

但究竟选择XC60？还是最低配宝马X3？其实，咱们是没法回答这个问题的！每个人情况不同，需求不同。比如，我个人会选择XC60，是因为我把车，当做一个出行工具，而不是社交工具！所以，XC60作为一台性能够用、空间够用，综合安全性，同价位极高的SUV车型，完全能满足我个人的需求！

所以，得看看您的需求吧！比如，X3的牌子确实够响，蓝天白云也确实是很多人的梦想。再加上宝马确实比沃尔沃更有情怀，在驾驭方面，也确实有更多的乐趣。所以，作出X3的选择的朋友，无疑会更多一些！

这个销量的上涨，主要是因为优惠的幅度太大了。

宝马i3上个月落地25.5万左右，结果卖爆了，11月销量有3394台，之前上四位数都费劲所以现在的i3直接被买涨价了。

落地得26.5万左右了，小涨1万i3如果落地在25万附近是个相当值得的车，又是豪华品牌。

又是比燃油3系更快的加速和更高的配置，毕竟没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格记住了。

虽然车的产品力并不算很强，但是顶不住它是豪华品牌并且价格还这么便宜啊，25万怎么说买的也是个3系，比特斯拉还便宜，诱惑力真的挺大。#微头条流量扶持# #今日头条# #感谢头条我要上热门#

房价几何

地产价格多有波动，很多时候年初和年尾同一小区的价格差不少，甚至能有几辆宝马车的出入。同属一个都市圈，内环和外环的房价是两个世界，居住的人群完全不一样，因此样本统计的时候，可能参考的当地一些比较知名的楼盘或者非常典型的成交案例当做价格参考。

比如北京香山附近的龙胤别墅价格和10公里附近的海淀区某某府，可能差不多少居住面积，但是两个房子的价格差至少有10倍，这也是市场现实，双方面对的潜在客户群不太一样。以图中上海的数据，42平米大概率是在非常繁华地段的普通住宅的实际情况，如果想面积扩大，总价格必定会上涨。呈现小面积的城市很难说是否存在如此面积小的户型，基本上就是一个大客厅的水准，纽约，新加坡，伦敦大部分都是如此。

相对性价比更高一些的城市，柏林，迈阿密，孟买，东京，以及迪拜。实际上，如果看真实成交数据，很多不有强国际竞争力城市的的的热门地段在最近三五年的价格已经长的非常离谱了，比如波士顿，温哥华，洛杉矶，湾区，奥斯汀。这种图会给人一种相对粗糙的概念，想看真实水平，最好的方法是看具体地段和真实成交。

这一台X5快顶4台国产宝马X5的价格了！看着普普通通实则装着一颗4.4T大心脏，这才叫低调的奢华[灵光一闪]

选择宝马的不是一般人//@hyjoonly：因为座椅舒服，去年试驾了一辆天籁，动力不错，试驾的是2.5t，问问2.0配置原来是肉车，2.5t的价格完全可以买其他高级别车，果断放弃，贴了几万换了BMW，现在还不停接到日产4S电话问考不考虑。唉，明知道客户需要什么还非要对着干，你不死谁死。

汽车商业洞察

在华销量暴跌52.5%，又一车企巨头卖不动了！

为什么国内两厢车越来越少？感觉没有几款车可以选择，不是丑就是动力差，我觉得两厢车不仅快，而且底盘调教也很运动，操控比宝马3系都不差，我记得一汽大众是有出过两厢车型的，而且还不止一款，为什么后来就不卖了？这种两厢车改装潜力很大，在国内还是非常有市场的，我不理解现在怎么都没有什么两厢车型了？就因为价格贵？有了解的朋友吗？来说说啊

朋友想买进口X5是不是相当于49年入…

买第一台车的时候只想着别太大了，好停车

没想到开着开着就想换台更霸气的

再加上本人和家属身高都比较高

最终还是想继续开SUV，不考虑轿车

X5国产之后价格低了、性价比变高了，但总感觉过长，内饰也不对味儿了

考虑到过两年打算要宝宝的话，实用性方面…

#买车##宝马##国产车##汽车#

江西前首富“栽了”？曾给员工发宝马，如今负债341亿，钱花哪了

说起首富，很多人都会想到他们中的多数人会过着非常光鲜亮丽的生活。殊不知，在近段时间，江西一前首富林印孙也彻底“栽了”。他曾给员工大手一挥，直接发宝马做年终奖，如今，他却负债341元。这时候，不少网友都有过这样一个问题，那就是他将钱花到哪里？

说起林印孙，很多人都会将他和王健林放在一起作对比。一些认为林印孙在商界还是有着一定话语权和分量的。在37年之前，他不过是一位21岁的毕业生，没有太多的工作经验，也没有人脉和关系网。

彼时，刚毕业的他被学校分配到一家饲料厂。凑巧的是，这家饲料厂因为经营不善而濒临倒闭。可能是想要力挽狂澜，也可能是想要证明自己的能力，就在所有人都不看好的情况之下，林印孙果断临危受命。

事实证明林印孙不仅是一个文弱的书生，同时也是一个非常有能力的实干家。因为在那个艰苦的年代，他带领着全厂职工杀出一条血路，甚至还挨家挨户地去做广告。5年之后，他凭一己之力将这个工厂的生意拉回到正轨。不过，在当时，他还有着更大的野心。

几年之后，眼见着国企改革的浪潮吹得遍地都是，林印孙也动了心思。他渴望通过创业来得到一片更广阔的舞台，也希望通过创业来实现个人价值。

两年之后，他顺势成立了江西正邦实业有限公司。在他的苦心经营之下，这个公司的业务同样做得十分出色。然而，在赚得盆满钵满之际，林印孙却做了一个非常惊人的决定，那就是养猪。

很多人都疑惑不解，认为富豪和养猪这件事是扯不上关系的。毕竟，对多数富豪来说，在有了钱之后，他们中的多数人会选择投身于房地产等高大上的行业。

乍一听，不少人认为养猪似乎是一件非常丢人的事情，不仅仅很累人，还比较脏，整天要和猪打交道。殊不知，在这个连王健林都不看好的行业之中，林印孙却做得有声有色，加上几年之后的生猪价格一路猛涨，这也使得林印孙尝到了天时地利和人和的好处。

彼时，他已经凭借10亿元身家跻身了胡润富豪榜的前列，为了表彰公司内的优秀员工，同时也是为了拉拢人心，他甚至给员工发放了多辆宝马车作为年终奖。

除此之外，为表彰一些对公司作出特别贡献的员工，他甚至还购买了保时捷等豪车来做奖励，这一波宣传让不少人都知道了正邦集团的优厚福利待遇，也让林印孙有了“好心老板”的美誉。

好景不长的是，在之后，非洲猪瘟的突然出现让林印孙变得措手不及。这时候，他才大手笔地引入了几万头外国优质种猪，想要扩大自己的生猪养殖事业。

好在天无绝人之路，没多久之后，林印孙也是绝处逢生。因为在的时候，受市场供需关系的影响，猪肉价格再次疯涨。在这种情况之下，他也凭借220亿的身价成为了名副其实的“养猪大王”。

可惜商界没有常胜的将军，正当他想要冲击更多的财富和荣誉的时候，盲目扩张让正邦集团不堪重负，以至于林印孙的事业逐渐在走下坡路。在如今，这位江西前首富已经负债累累，总数额高达340亿。为了生存下去，他不得不忍痛开除一部分公司员工。

其实，不难发现这一点，那就是盲目的乐观或许让林印孙也花了很多冤枉钱，也走了很多弯路。以至于江西前首富终于栽在了自己最热爱的养猪事业上。没有人愿意看到他是这个结局收场的。好在未来很长，也许在以后的某一天，林印孙也会重新站起来，亲自带领自己一手打造的集团重回财富巅峰，这也是未可知的事情。

如果觉得《宝马车价格 国产宝马车价格》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！