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对企业委托建站公司维护网站的要求 网站建设企业建站

时间:2018-09-29 10:49:28

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做独立站和做平台是完全不同的思维方式:

做品牌独立站是要建立信息壁垒,让顾客根本无法比价,从而赚取较高利润。

做平台是要消除信息壁垒,让顾客无论怎么比价都觉得这里最好,从而吸纳最大流量。

从这个角度来说,在亚马逊平台赚到钱不是那么容易的事,从结果上来看也是。

但独立站就能很轻松赚到吗? 未必。

shopify大火只是因为它解决了建站技术和维护成本,将门槛拉到极低,但核心问题还是留给了卖家。

你可以问下自己:做独立站流量从哪里来?如何让客户信任你?产品利润是否能覆盖推广成本?

亚马逊帮我们吸纳了海量客户,建立了信任,并且有着极为高效的流量分配机制,我个人认为,在平台上做品牌,是我们小卖家的唯一赚钱出路 [黑线][黑线]

知道吗?共和国对南沙的岛礁建设、驻守始于33年前的2月

1987年2月联合国教科文组织第十四届国家间海洋委员会投票,委托中国建设南沙海洋观测站。为建站成功,由海军南海舰队组建88.2任务编队,调派东海舰队紫金山大型登陆舰担负编队指挥舰,下辖南舰147等工程船、上海救捞局大力号浮吊船等,以及往返巡逻的护卫舰。

1988年2月1日。永暑礁海面,指挥舰甲板誓师展开,编队指挥徐振中副司令声震南疆:“业在今朝,功在千秋,我们誓死报效祖国”……

美国P3C大型侦察机每天来空中画圈、打叉,编队舰船拉响战斗警报,大年初一也不例外。官兵们礁照守,联欢会照开……

炸开沉睡千年的珊瑚礁填海造地,工程船官兵大显身手;礁上搭建起小小的高脚屋,紫金山舰付航海长刘瑞平带队驻守,成为南沙首任礁长;为输送工程机械,紫金山舰艰难完成海军南沙礁盘首次登陆;147船技术员张雅正率队登礁驱走入侵者,为占据华阳、南熏、渚碧等礁盘立下头功;3.14海战一举全胜,收复赤瓜礁,涌现502舰付枪炮长杨志亮等战斗功臣……

共和国靠口头声明维护南沙主权的自此结束。

星移斗转,180多个日日夜夜,战胜艰难困苦,海军官兵和上海救捞局船员终于建成南沙永暑礁海洋观测站。同时占据了六个礁,为后来填礁建岛,守护南沙海洋主权打下坚实的基础。

南极洲离我国那么远,为什么我们非要去建一个考察站?1985年2月20日,我国在南极洲建立的第一个科学考察站--长城站建成。

长城站站占地2.52平方公里,有各种建筑25座,夏季可容纳60人,冬季为20人。

在南极洲这种天寒地冻的地方建立考察站,大家都能想到,肯定要花费一大笔钱,而且建成以后日常维护的开支也不少,那我们非要劳民伤财搞这个干嘛?

这么说吧,对于很多人来说,南极洲就是一个天寒地冻、没人愿意要的地方,但是你知道很多国家都号称南极洲有一部分是他们的领土吗?

抛开阿根廷、智利那些离南极洲近的国家不说,英国、法国这些当年探险过南极洲的国家都对南极洲提出了领土要求,连靠近北极的挪威,也号称在南极洲有领土。

那你说说,这些国家是不是傻?要这儿的土地干嘛?

这是因为南极洲的地方和周围有丰富的资源,这儿虽然不能住人,可是资源就是钱啊,哪怕现在自己用不了,也得为子孙后代考虑啊!

至于我们建站是为了这个吗?呵呵,我们是爱好和平的国家,不过你觉得呢?

关于南极洲长城站,你有什么看法呢?欢迎关注留言。

城发辛家营分公司疫情期间全力保障供暖

文·图/任淑欣

正月十五刚过,新年的喜庆还未结束,新冠肺炎疫情在我们的城市突然爆发并迅速蔓延,市委市政府果断决策,重点小区封闭、学校停课、居家隔离、线上办公、核酸检测全员覆盖……疫情防控形势越来越严峻,防疫令一轮比一轮严格,在疫情防控关键时期,辛家营分公司迅速反应,进一步明确责任,全体干部职工齐心协力,踏踏实实做好疫情防控工作,勤勤恳恳做好供暖运行保障,用心守护好温暖并把它传递到千家万户。

精准布控 展现国企担当

为全面做好疫情防控工作,分公司及时调整疫情防控工作领导小组,完善疫情防控工作方案和应急预案,全面部署疫情防控工作,从员工教育、防疫消杀、个人防护等方面入手,积极开展防控,全力贯彻落实集团公司防疫相关工作部署,采取切实有效措施,坚决遏制疫情蔓延势头。各部门按要求每天反馈防控工作落实情况,做到有事报事、无事报平安,发现情况随时报告。

调度有方 确保热源充足

为保障特殊时期平稳供热,调度员每天需要根据天气预报向盛乐电厂要未来两到三日供热温度,留充裕的时间足够盛乐电厂向电网申请负荷来满足所需供热负荷,同时还要仔细核算电厂供水温度到达首站的时间,根据到站温度随时增加调峰锅炉负荷,以达到供热平稳、无波动的目的,减少管网热胀冷缩。作为供热生产的“大脑”,在做好调度工作的同时,还要协调各相关部门的工作,“检修车间请加强管网的巡查力度”“输煤车间及时报送储煤情况及每日耗量”“各车间的运行设备、生产物资储备是否充足”……

随着疫情的扩散,部分小区实施封控。针对因管控原因无法进行热力站巡查,调度员密切关注热力系统的运行,隔两个小时要对各热力站监控画面参数进行仔细核对、比较,确保站内设备运行,供热温度正常。尤其对各运营所地下室建站增加关注,防止发生停泵造成供热受限,发现问题第一时间通知运营所尽快处理,在最短时间内恢复供热。

热情服务 客服工作“不打烊”

疫情防控关键时期,市民大部分时间都是待在家中,运营所紧崩一根弦,防止出现任何纰漏,为了做好供热保障工作,各运营所加强了热力站设备的巡检与维护,更加细致分析数据参数,确保所有设备正常高效运转,做到万无一失。在运行人员全力以赴的同时,客服人员也随时待命。疫情出现后,分公司第一时间为运营所发放了防护服、口罩、护目镜、消杀物品等防疫物资,运营所在接到用户反应家里温度欠佳时,工作人员首先以电话形式指导用户进行处理,不能解决的,与用户协商沟通后,在做好防护的前提下入户排查解决,在楼道管道井里给用户清洗滤网,反冲洗室内供热系统,然后电话跟踪回访用户。

2月24日,运营四所接到求助,作为玉泉区疫情防控临时隔离点的呼市第三十中学宿舍楼暖气不热,运行人员立刻行动,历时三个小时对一至六层每层楼管道井内的过滤网、分集水器进行了清洗,温度明显上升。

疫情期间,分公司在不给疫情防控工作带来隐患的同时高效处理了所有客户服务问题,真正做到热情服务,从未打烊。

应急抢修 保障平稳供热

疫情期间,为确保用户正常供热,分公司成立五支应急抢险小组,所有人员昼夜坚守,严阵以待,积极应对各种突发事件,确保人员、物资、设备等随时随地到位,及时完成各种故障的处置,保障供热平稳运行。

2月25日傍晚,运营二所在日常巡检过程中发现腾飞南路内蒙古银行附近进换热站一次网直埋管破裂漏水,接到通知后检修部门和应急抢险队伍立即赶往现场,在联系供电、燃气和弱电等相关部门确定线位后,开始进行抢修。因漏点处有三条供电主电缆的位置紧挨供热管道,且漏水的一次网管道腐蚀锈蚀严重,抢修难度较大,为降低对热用户的影响,工作人员在不停暖的情况下带水作业,将近零下10度的气温中,浸泡了整整9个小时,终于堵住了漏水点。疫情期间,辛家营分公司应急抢修一次网1次,二次网3次,保障了供热平稳运行。

疫情当前,辛家营分公司广大党员、干部、员工齐心协力,以行动守初心,以责任担使命,在疫情防控和供热保障工作中勇毅担当,共同守护着千家万户的温暖。

1988年解放军海军官兵将国旗插上南沙礁盘,端着冲锋枪守护在主权碑旁。越军见自己的阴谋无法得逞,就灰溜溜地走了……

1988年3月12日,南浚六一三船第一个进军永署礁,开始进行海洋观测站的施工。

3月13日,南沙巡航编队驶抵赤瓜礁,并建立了科学考察站。

越军未能占领永暑礁和华阳礁,便转而抢占尚未被中国海军控制的其他岛礁。从1月15日至2月19日,越军先后抢占了南沙5个岛礁,并将目光瞄准赤瓜礁、鬼喊礁和琼礁。

为遏制越军抢礁行动,保障永暑礁建站工程顺利实施,中国海军决定增兵南沙。后来,在永暑礁及其附近海域,已集中15艘作战舰船。各舰船逐岛守卫,防止越军抢占。

3月7日,解放军五三一、五五六舰在永暑礁附近巡逻,天空中突然传出一种轻微的声音,渐渐地,声音越来越清晰了。

舰上的战士看到一架军用侦察机朝舰的左侧飞来。这是美国的猎户式反潜巡航机,是从菲律宾的克拉克空军基地起飞的。

到3月13日凌晨,越南海军出动五五编队,即登陆舰五〇五、武装运输船六〇四、六〇五,运载大批军队,对中国海军舰艇进行武装挑衅。

3月13日1时,解放军五三一、五五六舰分别接到海上指挥部的命令:

越南当局派遣3艘大中型武装舰船和200多名武装人员,非法侵入我领海,并欲在14日清晨强占赤瓜礁。

现在命令你们立即启航,于14日清晨7时之前赶到赤瓜礁和我五〇二舰会合,向越南侵略者提出警告,要他们立即撤出我领海。

接到命令后,五三一舰指挥员迅速下达快速前进的命令。他们以45公里的高速向赤瓜礁急速奔驰。

五五六舰指挥员接到命令后,用海图尺在海图上一量,心想,自己舰的位置离赤瓜礁距离还比较远。按军舰的正常速度,时间实在是太紧张了。

但五五六舰指挥员已经没有犹豫的时间了。他拿起话筒下达了“起锚,两进四”的命令。于是,五五六舰舰如同猎豹,撕毁夜幕,以极限的转速向前方奔驰。

14时25分,五〇二导弹护卫舰也放下1艘小艇,组织人员登上了赤瓜礁。

17时左右,五〇二号舰雷达发现3艘越南舰船向赤瓜礁方向驶来。五〇二号舰一面监视越南舰船的行动,一面紧急动员,做好了战斗准备。

等到傍晚,越军六〇四号武装运输船在赤瓜礁抛锚;六〇五号运输船在赤瓜礁东北5海里的琼礁抛锚;五〇五号登陆舰在赤瓜礁西北1海里的鬼喊礁抛锚。越军企图同时抢占赤瓜礁、鬼喊礁和琼礁。

此刻,在这一海域,中国海军只有1艘战舰,五三一、五五六舰还没有赶到,而且难以抽出更多的人员登礁,情况十分危急。

在敌众我寡的情况下,五〇二号舰果断决定先于越军登礁插旗。

21时15分,五三一、五五六舰已经赶到。

23时50分,五〇二舰派6名舰员由王正利带领,驾驶小艇也登上赤瓜礁。

他们将国旗插上礁盘,端着冲锋枪守护在中国主权碑旁,在海风中度过了一个不眠之夜。越军见自己的阴谋无法得逞,就灰溜溜地走了。

解放军的3艘护卫舰中,五〇二舰属新中国自行设计建造的第一型中型火炮护卫舰-六五型护卫舰,该舰装备有3门单100火炮。西方称之为江南级,该级舰虽然性能较为落后但是适航性颇佳,五〇二舰曾有两次抵御12级台风成功的经验,很适合巡航南海。

五三一舰是我国自行研制建造的第一型导弹护卫舰-〇五三K型对空导弹护卫舰的首舰,该舰装备有两座防空导弹发射架和两门双100自动火炮,火力较强,西方称之为江东级。

与解放军相对的越南海军的三艘舰艇中,六〇四、六〇五两船均为70年代中国马尾船厂建造的400吨级援越武装运输船,装备有14.5机枪两挺,五〇五舰则是二战期间美国大量建造的步兵登陆舰。

显然,解放军两舰的迅速来援使战场的兵力对比发生了根本的改变,解放军在舰艇吨位上和火力上均已经处于压倒优势。

在人民海军的历次作战中,由于客观原因的限制,解放军通常都处于吨位上火力上远弱于敌的态势,迫使海军不得不强调“小艇打大舰”的策略。

而这次海战,解放军能够以优胜劣、以强击弱实属人民海军历史上所罕见,人民海军几代人40年间的努力终于初见成果。

解放军与越军在南沙对峙时,中央的要求是:“不示弱,不吃亏,不丢面子,不打第一枪……”

事实上证明,这样的方针既为前线部队提供了必要的约束,避免遗人以口实,又使战士们在冲突发生时有足够的权限灵活处置危机。

考虑到当时解放军在南沙的部队无论兵力上还是装备上与越军相比都占有绝对优势,这样的原则十分必要,也受到了国际上的认可。

据后来捉获的越军逃兵周子宗说:“我们长官多次讲到,中国海军来夺礁和占领礁盘,是不会动用武力的,也绝不会先开第一枪……”

30年前我军维护南沙领土完整的意志坚如磐石。30年后的今天,老祖宗留下的土地我们一寸也不会丢!

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