重庆银行信用贷款提前还款 重庆商贷提前还款

【女子跟男友回老家享受“最高待遇”，男方父母放水抓鱼：她喜欢吃】1月8日，重庆。一名女子分享视频：自己跟男友回家，体会到了什么是农村的“最高待遇”。女子称：既不是杀鸡也不是腊肉，而是放水打鱼！男朋友知道她喜欢吃鱼，提前就让他爸爸将塘里的水给放了，等她一到就开始打鱼。早上8点她刚起来时，就发现男友和爸爸在鱼塘里忙活了好久，手都冻红了。一天的中饭和晚饭，都有做鱼塘里打上来的鱼。网友：真心真意抵万金。

【二婚女子跟头婚男友回老家，早餐吃泡米以为被轻视，翻开一看瞬间安心】1月8日，重庆一二婚女子跟随男友回老家，因为男友是头婚她一直很忐忑，加上自己年纪比男友大她怕家人不接受。来到男友老家后隔天起床一看碗中，吃的就是普通泡米她翻开一看，里面竟然卧了两个荷包蛋瞬间很暖心。男友知道她爱吃鱼便提前叮嘱家人，将自家鱼塘的水放了回来后随时可以捞鱼，看着他们冒着严寒下水给自己捞鱼，女子心中暖洋洋的瞬间下定了决心。

#我的生活也是头条# 又是一年新年到，春运也如期而至，然而，一提到春运，脑海里马上呈现出人山人海的场景。每年这个时候，许多人都在为春运车票操心，如果没提前做好准备，难免一票难求。

我在重庆上班，每周末回区县与家人团聚。虽然我离家也不算远，没有抢春运票的烦恼，但是我却为离家远的朋友深深捏了一把汗，平时在外工作的我，太理解归家心切的感受。

既然春运抢票这么难，为了能成功抢到票，就一定要提前做足功课。许多人一般会通过网站APP关注购票信息，在抢票之前，一定要提前关注铁路交通部门的放票时间。

我们可以提前登录网站，选择好出发站、到达站以及乘车时间，在余票显示界面点击“订票帮手”，在相关扩张菜单设置好乘车人、车次和备选日期，这样可以避免错过抢票机会。

虽然很多线路的车票在开售后就会一抢而空，但在开车前15天时，又会迎来退票潮，这是第二波的放票潮，第一波没抢到票的一定记得关注这个时间段，机不可失。#重庆头条# #重庆#

这就对了，把重要的防疫资源向基层、乡镇倾斜，因为主城基本上都阳过了！而乡下阳过的人还是要少很多，特别是春节马上来临，返乡的越来越多，回家过年的大都回乡下，真的需要好好注意乡下的防疫保障。重庆，确保基层医务人员在岗率80％以上，这是提前为春节的防疫做准备呀，不得不说，这样安排还是很科学很及时的！[V5][给力][给力]

#重庆头条#

#头条创作挑战赛#

#八卦手册#

#兔年春运# [兔子]春运开始了，我又是空喜一场。在我们小区里，有全国各地，包括我们山东的老乡，都提前购买好机票和动车票，也把重庆的特产准备好了，就等放假的那一天。听到了，也看到了他们迫不及待的心情，当然比我要心情好。而我呢？比平常增添了几分沉默，话少的很，也不想主动搭理别人。空闲的时候独自走走，最想走出城外，爬山，逛江边，最好没有人吵闹玩耍的地方，感觉还能慢慢把压沉减退。昨天和今天正好赶上周末，天气转好，温暖舒适，重庆好象还是在秋天里的感觉。我这两天的早晨备足了吃的喝的，一出走就是一整天，所有的想而不获全都烟消云散，这就是自谋逍遥。今天已经到了下午2点多钟了，可我还在登高远望，空中不时鸟飞，就是客机轰隆飞过，我想他们也扎着双翼赶回家乡过年去了，只有我落零在山顶孤单遥望。(今天就分享到这，谢谢！)祝大家新年快乐！

#攀枝花头条#动车成热门，实地探访攀枝花春运！上午10点左右，来到攀枝花南站大厅。大厅右手处的自动售票机和人工售票窗口，旅客有序排队购票，井然有序。

来到三楼候车大厅，大厅中央已有数百名乘客排队等候进站。四川机电职业技术学院学生周开涛兴奋地向小编说道：“这是我第一次乘坐新成昆铁路的动车回成都，心里特别激动，中午1点半发车，我提前3个小时就到到候车厅等待，以前从成都往返攀枝花都是坐‘绿皮车’或者大巴车，今年无论如何要感受一次‘飞快’的回家之旅。”

“这是新成昆铁路开通运营后，攀枝花南站迎来的首个春运。”攀枝花南站相关负责人介绍：“目前，攀枝花南站开通了至北京、成都、重庆、达州、昆明、西双版纳的动车、城际列车与普通列车，每天有36趟、18对列车进出攀枝花南站，旅客出行方便又舒适。”

据了解春运开启以来，截至今天15时，攀枝花南站已发送旅客31000余人，每天发送旅客11000余人。与去年春运期间每天发送2000余人相比，今年春运，受新成昆铁路全线开通、攀枝花至成都行程时间大大缩短的影响，攀枝花南站旅客量增长5倍多。

今天上午9时，在市客运中心看到，与去年春运期间人头攒动的场面相比，今年市客运中心较为冷清，候车大厅中只有数十名旅客正在候车。

“我买的是去黎溪的车票。”“我们是到会东的。”“我是去永仁的。”采访中，小编得知，大部分都是短途旅客。

“新成昆铁路全线开通，大部分旅客选择动车出行，公路客运客流量大幅下降。”市客运中心相关负责人介绍道：“春运期间，探亲流、学生流、民工流以到西昌、会理、会东、永仁等地的短途为主，到成都、重庆的班车减少，甚至有些长途班线已经停开。”

春运以来，截至1月9日，市客运中心共计发送旅客2000余人，较去年相比，客流量下降70%。

针对客流量的减少，市客运中心出台了相应政策，提升服务质量，包括增加短途客运班线班次、减少长途班线班次，降低票价，开通“点对点 一站式”务工人员客运服务等。

这种分化在有房者和无房者之间体现得更加明显，有房者随着资产的增值越来越富，而无房者由于房价过快增长，不但无法从房产增值中获益，还会因房价过快上涨更加难以拥有自己的不动产，与有房者差距越来越大。

我们要成为哪种人呢？

成年人都有自己的认知和判断！

如果没有底层逻辑的建立，任何风吹草动都会影响我们的决策，会“墙头草，两边倒”。

所以，财富就是认知的变现，诚然如此！以往调控政策主要侧重需求端，以“限”为主。

这样短时间内抑制住了需求释放，量价增长会放缓，甚至会有所下跌，但是需求问题并没有解决，一旦政策松动或者转向，被抑制的需求集中释放将会造成更大的冲击，这种现象过去多次被验证。

短期内受调控和疫情影响，房地产企业一般会降价销售，购房者也会推迟购房，短期需求可能下降。

因此房地产市场短期有可能出现“量价齐跌”的局面。

但是，一旦疫情得到控制，而供给侧不能满足被抑制的需求，房价就会快速反弹，尤其在人口净流入的一线和核心二线城市。

需求侧的调控仅仅是把需求提前或者延后释放，不能从根本上解决房地产市场供需失衡的问题。

如果需求侧受到持续抑制，就会形成购买力的“堰塞湖”，一旦政策松动，需求可能集中释放。

这几年，调控政策叠加疫情的影响，需求侧受到了较大的抑制。

疫情缓解后，需求可能释放，如果届时没有充裕的供给，可能因供需失衡造成新一轮的房价上涨。

而今年重庆的土地供应非常稀少，价格取决于供求关系，这已经是明牌！

拉开人和人之间差距的是认知差、信息差、执行差！

认知差：

财富是认知的变现。认知不够，总有一千把镰刀收割你，直到你的认知与财富相匹配为止！

大多数人都没有自己的底层逻辑，从来都是人云亦云。一个新闻、一个段子、一个大V的分享都会让自己左右摇摆、患得患失、踌躇不前！

信息差：

进入一个正向的圈子，能敏锐地捕捉到很多有价值的信息。

有价值的东西你比别人早知道，就占尽了先机；有些东西你知道而别人一辈子都不知道，就锁定了阶层。

执行差：

知易行难，大家都知道的东西，你做到了，别人没做到，所以就只有你拿到了结果。

什么都知道也不会过好这一生，还要靠身体力行、不怕麻烦，去践行，去实现！

最后，总结一句话：

不懂房地产，就不懂中国经济！

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