聊城市东阿县成为高速公路增长最快的县市！
10月，东阿县境内刚通了第一条高速公路，即青兰高速泰安至聊城段。
12月26日，高唐至东阿高速正式通车！
东阿至阳谷高速、东阿至郓城高速两条线路都列入规划，已进行了前期工作招标等程序，将于十四五期间建成通车。
现在，济南至东阿高速也列入十四五规划。济南至东阿高速建成后，与东阿至郓城高速连接，将有效分担济广高速的压力。
曹植排名李白、苏轼之首，堪称三代诗仙，成就华夏诗坛的璀璨星空。
雅雅1728
《三国演义》一书中曹植，是聊城市东阿县“城市历史闪光点”
平阴县是省城济南通向鲁西南以至河南、安徽等地的必经之路，地理位置重要，历来公路交通比较发达。
平阴县境内有两条全国干线高速公路交叉，分别是起点为济南的济广高速和起点为青岛的青兰高速，济广高速有平阴、平阴南两个出口，青兰高速有平阴孔村、平阴玫瑰两个出口，四个出口分布在平阴县的东西南北四个方向，使每个乡镇上高速都比较近便。济广高速有平阴停车区，青兰高速有平阴服务区。
平阴境内有三条国道通过，105国道京澳线从东阿县经平阴黄河大桥进入境内，然后向东平、济宁、徐州方向延伸。220国道东郑线从济南长清区进入境内，然后向梁山、菏泽方向延伸。341国道从泰安肥城进入境内，然后向东阿、阳谷方向延伸。
平阴西靠黄河，为黄河最狭窄的一段，尤为适合建造大桥。平阴黄河大桥是山东省第一座黄河公路大桥，1970年建成通车，是七十年代全省唯一的黄河公路大桥(1982年才建成济南黄河公路大桥)，对于山东西部与东部、山东与河南河北等地的经济交流发挥了极为重要的作用。青兰高速黄河大桥于建成通车。平阴境内黄河上还有5座黄河浮桥。聊泰铁路公铁大桥正在施工，建成后将成为聊泰铁路与341国道共用大桥。105国道也将新建一座黄河大桥，据有关消息将计划与青聊高铁共同建造公铁两用大桥。
规划中的济济高铁与青聊高铁(鲁中高铁)将在平阴交叉并设平阴站，形成高铁小枢纽，届时平阴的交通优势将更加明显。
#德州头条# #济南头条#跨黄河大桥济南修的能对德州免费么？据说齐河黄河大桥对济南的小车是免费的。
黄河济南段上的跨河大桥，黄河就成了济南的城中河了。近几年，随着济南北跨力度的加大，越来越多的跨黄河大桥建设，主要是为了连接济南市区和黄河北岸济阳、大桥的联系。不过如果其他县市要融入济南，还得像齐河一样，主动修建连接济南的大桥。
黄河济南段将形成27处跨黄通道。其中，已建成的跨黄通道共有14处，依次为青兰高速黄河大桥、平阴黄河大桥、长清黄河大桥、齐河黄河大桥、津浦铁路大桥、京沪高铁桥、京台高速大桥、济南建邦大桥、济南泺口铁路大桥、济南黄河大桥、石济客专公铁两用桥、青银高速黄河大桥、济阳黄河大桥、济南黄河济泺路隧道。
正在建设中的跨黄通道共有8处，分别为聊泰公铁两用桥、绕城高速大西环黄河大桥、济郑高铁大桥、齐鲁黄河大桥、黄岗路隧道、济南黄河大桥复线、凤凰黄河大桥、济南航天大道隧道以及济泺路隧道北延工程（与济泺路隧道合为一条）。
规划建设的跨黄通道共有5处，依次为国道105东阿至平阴黄河大桥、齐州黄河大桥、济滨高铁公铁两用桥、省道241章济黄河大桥、绕城大北环黄河大桥。
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济南将增加三条通达周边市县的高速公路:济南至宁津，济南至临清，济南至东阿。
济南作为省会城市，争创国家中心城市，将进一步加强交通设施建设，增强至周边城市及外省市的通达能力。在济南至高青高速正在施工、济微高速长清至济宁新机场段已确定施工的情况下，十四五规划又确定了济南至宁津、济南至临清、济南至东阿高速。
济南至宁津高速，途径临邑，位于京沪高速与京台高速之间，以后将通达河北沧州。将成为济南先行区与京津冀之间最直接最快捷的通道。
济南至临清高速，将从济南大西环引出，全长124公里，其中聊城段60公里。建成后可与河北邢台对接。
济南至东阿高速，同样从大西环引出，全长约70公里，至东阿连接东阿至郓城高速，将有可能成为济南至郑州高速的先期路段。建成后将分担济广高速的压力，进一步增强济南与聊城、菏泽的通达能力。
东阿县人杰地灵，有千年阿胶，有山⛰️（鱼山），有水
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