承德银行贷款还款宽限期 中行贷款还款宽限期

#承德头条# 上级通知：各学校原定13日开学延迟，大家迅速通知给每个家长。再开学时间，会提前通知，各学校继续开展线上教学活动。

等了一天，靴子终于落地了！

发现疫情，第一时间火速公布，公布病毒源头，行走轨迹，让群众心里有数，这样做有助于杜绝谣言产生，好多时候，越是延迟不报，少报，或者避重就轻，越容易产生谣言。

科学防疫，共筑防疫长城，一定会取得最后的胜利。#承德头条# #新冠#

本来盼着今天傍晚解封呢！谁知又一道延迟解封的通知击碎了自由飞翔的梦。“里不出”“外不进”“内不动”。唉，真羡慕在蓝天中展翅翱翔的雄鹰自由的飞翔。#承德头条# #疫情# #疫情最新情况#

河北学校 多地延迟开学最新通知

石家庄一中：报到时间后延推迟，具体时间另行通知

石家庄麒麟学校：小一初一新生入学教育活动暂停，开学时间另行通知

衡水十四中：拟定9月1日开学，具体时间另行通知

廊坊十五中：新高一开学时间推迟至9月1日

承德一中：开学时间推迟至9月1日，具体安排根据疫情防控形式另行通知

邢台一中：原定8月23日开学延期，具体时间另行通知

石家庄这形势9月2日要解除封控了吗？

昨天封控延迟至9月1日24时，到现在晚上七点了还没通知明天怎么样，但看楼下这景象，明天要上班啦[皱眉]

明天9月2日迟迟没有公布要不要解除，但是刚刚收到承德朋友的消息，明天上班了，我们是不是也不远了[点亮平安灯]

#石家庄头条# #头条创作挑战赛##疫情最新情况#

“物业公司没人值班，应该承担责任。”河北承德，老人在半夜时，突发疾病，家属拨打120电话。由于小区门关闭不能打开，救护车到达后，不能及时进入，其后老人去世。家属将物业公司告上法院，要求承担50%的责任。

（来源：承德中院）

4:26，老人范某的儿子王某驾车来到小区西门，并敲打西门北侧门卫值班室，无人应答。王某翻过大门进入小区院内，又敲该门卫室的门，确定该门卫室无人后，向小区内跑去。

4:31，一穿白色上衣的男子从小区院里跑向西门北值班室及大门处，查看后返回小区。

4:29，120救护车驶过小区西门。

4:30，120到达小区北门。

4:31，急救人员手提急救箱步行进入小区。

4:40，急救人员走出小区，驾车离开。

死亡医学证明书载明，范某的死亡原因为猝死。

范某的家属要求物业公司赔偿医疗费126.50元、丧葬费39982.00元、死亡赔偿金372860.00元、精神抚慰金50000元，按照上述赔偿总额的50%标准计算共计231484.25元。

该小区设有东、西、南、北4个门。

业主车辆从西门通过智能门禁卡直接进入地下车库，由东门驶出。其他需要进入小区院内车辆，需经门卫打开大门进出；

小区北门因疫情防控处于关闭状态，只留一个行人出入口；

南门封闭；

西门设有南、北两个门卫室。

法院审理认为，120急救车辆到达小区时，物业公司在小区西门南值班室有人值守。救护人员到达小区北门，从下车步入小区到范某家中救治后返回上车，9分钟左右的时间即已确认范某病逝，不能确定因救治迟延，而至范某病逝。

家属未能提供证据证明物业公司管理存在漏洞，从而延误抢救导致范某死亡。

最后法院判决，驳回家属的诉讼请求。

家属对判决不服，提出上诉。

家属说，监控录像显示，家属为最大限度地争取救治时间，在救护车到来之前，便前去小区西门北值班室找门卫，意欲联系门卫在救护车到来时及时打开小区电动门。可是，家属先后跑到小区西门北值班室，却发现门卫不在，无人值守。

在此情况下，只能引导救护车到小区北门。救护车到达小区北门口，当时北门口大门电动门也是关闭状态，并且无门卫值班，只有人行通道小门开放，救护车无法进入小区。

120急救人员只好步行进入小区前往范某家中抢救，最终导致病人因抢救无效去世。

由以上事实可知，物业公司在延误范某抢救上存在明显过错，应当承担赔偿责任。

家属认为，物业公司存在空岗事实。小区西门有南、北两个值班室，其中南值班室是本小区地下车库入口，安装有车牌号自动识别系统，本小区车辆已经录入该系统。

当本小区车辆行驶到该入口时，其车牌号会被自动识别，并自动抬杆放行，并不需要有人值守。北值班室把守的是行人及外部车辆进入该小区的地上通道，当有外部车辆需要进入小区，则需值班人员人为地将小区大门打开，方可进入，需要不间断的有人值班。

物业公司在一审中提交的小区监控录像显示，事发当晚23时许，该小区唯一的值班人员，从小区西门北值班室出来，关灯锁门，去往并不需要值班的南值班室，并且没有开灯，一片漆黑。该值班人员整夜未归，并且无人来北值班室接班，导致北值班室空岗。

物业公司违反《物业管理服务合同》约定，没能尽到管理责任，在救护车前来抢救业主时，不能及时开启大门，保障道路畅通，而是熄灯锁门、人去岗空，致使救护车无法进入小区，切断对病人的抢救通道。

同时物业公司违反《民法典》第942条第一款，及第1198条第一款规定，未尽到安全保障义务，应当承担侵权责任。

家属说，一审以抢救时间的长短来认定是否延误救治是错误的。本案为生命权健康权身体权纠纷，对生命的抢救是无法用时间来量化的，所以一审对“不能确定延迟救治”的认定没有依据。就本案而言，只应就物业公司的行为是否对范某的抢救造成延误进行认定，而不应考量延误抢救时间的长短。

物业公司答辩称，范某死亡的后果与公司的管理无因果关系，公司不应承担责任。

因新冠疫情影响，小区只开放西门，北门只允许行人通行，东门只允许车辆外出，南门封闭。西门南北两侧均设置门卫值班室，值班门卫可在任何值班室值守。4：30，值班门卫在南值班室值守，属于正常经营，不存在过错。

二审法院审理认为，当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。

本案中，120急救车辆到达小区时，物业公司在小区西门南值班室有人值守。救护人员到达小区北门下车步入小区到范某家中救治，家属未能提供充分有效证据，证明物业公司管理存在漏洞，从而延误抢救导致范某死亡结果发生。

最后二审法院判决，驳回上诉，维持原判。

老人死因为猝死，救治时间应该争分夺秒。大家说，物业公司有责任吗？

#承德头条##河北头条##普法行动-律师来帮忙#

盼星星盼月亮，能把京沈高铁盼来吗？

京沈高铁是沈阳至北京的第二条通道，距离沈阳到承德段通车已经又两年，北京至承德段还不见动静，只闻楼梯响不见人下来啊。

京承段已经建设完毕，调试也差不多了，就等官宣卖票了，可是这临门一脚迟迟不踢啊。

京沈高铁连接沈阳、阜新、朝阳、承德到达北京朝阳站，依以后会连接北京站，还会有南下列车，所以这是一条很重要的线路。#沈阳头条#

北京段一直被耽搁，大家想必也是知道原因的，因此又延迟了两年，计划是底通车，不过今年只有两天了，30号和31号是最后的机会，说好的年底通车就在这48小时了。

很难，但是沈阳地铁十号线还提前通车了，所以很多事还是能够做到的，希望京沈年前如期开通吧。

2月6日羊毛小结，鉴于基金收益第二天才显示，所以我都是延迟一天记录，人懒算在第二天上，所以5日的算在6日了，今天老婆出去跟闺蜜聚餐了，所以玩游戏的时间比较多，梦幻羊毛薅了不少，还给了个牌子，牌子大约40块钱不到，没空摆摊，明天卖掉算在7号吧，银行白酒大涨，基金走势可以，记账基金里还有一部分微信的理财收益，所以绝有偏差，主要微信提现要钱，不然真不愿意放钱，偏偏老铁们转账都爱走微信[捂脸]搞的余额越来越多。股票承德露露给我拉了点后腿，但是现在价格已经很低了，年后感觉会有30% 以上涨幅，以为这货年年都是年前暴跌，年后疯涨，我猜的[灵光一闪]大家不要跟风，因为我买股票都是看看业绩看看往年走势看看估值，觉得实在便宜才买，而且买的往往先跌一两个月才起飞，一般人拿不太住。头条阅读加推荐薅了半顿午饭，兰州现在也不便宜了，涨了2-3块钱，让我怀疑是不是货币又贬值了，好了，6号基本就这个情况，7号又是一个可以薅羊毛的好日子，[打脸]奈何我们苦逼的这个周末都要上班，不然今天梦幻十八门派闯关，2小时十开我能刷100多，还不算储备金，万一给本高吸血，又是小200[捂脸]，不想了，心好痛。

据说我国有9亿人从没坐过飞机，有很多名人首富宁愿选择高铁，也不坐飞机！今天，我深刻体会到了！

看来我真的不适合坐飞机，第一次坐飞机就遇到各种延误！

从21:50，一直推迟到凌晨2点半，4个多小时了，到底能不能飞，还会不会继续延迟，我真不知道！早知道会这样，我真不如买张火车票过去！

觉也不能睡，还得在候机厅候着，时刻保持清醒，这个五一节出行真的有点后悔了！

现在看来，受天气等诸多因素，飞机晚点、停运的情况真的太多了！

比如像我，出远门都是动车、火车，飞机是一个稀罕物件。

一来有点怕，登机之后，我首先看得是紧急逃生手册，作为一个曾在游乐场工作的男人，却连跳楼机、过山车都不敢尝试，更何况万米高的飞机啊；

二来觉得有点贵，候机时间长，候机2小时起，而动车高铁，只要还有20分钟，那么就不会错过，而除非是特价机票，以及时间很糟糕的情况，机票普遍比高铁贵！

希望明早能起飞吧，听说是因为重庆在下大暴雨！是雷区！拜托，我去的是河北承德，到底又是哪路神仙在渡劫啊？

9月1日开学！河北多地多校发布通知！

衡水：

衡水市第十四中学—学年秋季开学时间拟定为9月1日，各年级具体开学时间根据疫情防控形势和上级安排另行通知。

河北阜城中学-学年上学期开学时间拟定为9月1日，各年级具体开学时间根据疫情防控形势和上级安排另行通知。

景县梁集中学暑假开学时间拟定为9月1日，具体开学安排另行通知。

景县中学—学年上学期开学时间拟定为9月1日，各年级具体开学时间根据疫情防控形势和上级安排另行通知。

沧州：

任丘一中级新生分班查询日期延迟到8月31日，新生入学时间暂定为9月1日上午。

黄骅市新世纪中学高一新生报到时间推迟至9月1日，实行“一生一策”，错峰开学。

廊坊：

廊坊市第十五中学高一年级开学时间调整为9月1日，全天报到，在家期间做好初、高中衔接准备，认真完成假期作业。

广阳区中小学学生9月1日起错峰开学！

9月1-2日，小学一、六年级，初中七-9年级，中职学校新生。

9月3-4日，小学三、四、五年级，初中八年级，中职其他年级！

幼儿园比照义务教育阶段教育执行！

承德：

承德第一中学开学日期拟推迟到9月1日，具体开学安排根据疫情防控形势另行通知。

邢台：

邢台一中高一年级请按照9月1日报到入学做准备。为做好疫情防控、学校采取分批错时入学措施。

邢台威县第一中学初一年级和高一年级新生请按照9月1日报名入学做准备。为做好疫情防控、学校采取分批错时入学措施。

邢台市第二中学高一新生，按照9月1日报到入学做准备。为做好疫情防控、保证良好秩序，采取分批错时措施。

#衡水身边事# #河北身边事# #衡水头条#

京沈高铁正在试跑，明天还是后天亦或大后天，通车在即喽

京沈高铁是沈阳进京第二条通道，沈承段已于12月29日开通，京承段也是通车在即，已经按照运行图正在试跑了。

京承段全长192公里，正线设计时速350公里/小时，也把北京几个区县串联起来，比如昌平、怀柔、密云然后进入河北省承德。#沈阳头条#

北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江这条大通道，能促进东北更好更快的融入京津冀，沈阳到北京通车之后运行时间只有2.5小时，另外京沈还有直线，赤峰、通辽也会加入京沈通道，所以京沈高铁通车对东北三省都是利好，也包括内蒙古东北地区。

原以为京沈高铁在末通车，估计又延迟了，不过怎么延迟也不会太久了，毕竟已经在试跑了，全线也准备妥当。

最近沈阳和北京还在发生一点事，还有病例在增加，但这显然不是延迟的理由，估计还是之前有些尾巴还没有完全处理好，不过随着试跑，开通也只是时间问题，不管是明天后天亦或大后天，总之我们就不要差这几天了，等着吧，也许再睡一觉第二天可能在12306上买票了，哈哈。

机构调研最新动向！

1、太极股份

业绩符合预期，在手订单充沛

公司发布一季报，实现营业收入15.67亿元，较上年同期增长14.76%；实现归母净利润1,972.36万元，较上年同期增长40.68%。

订单高增，开局良好：Q1营业收入和归母净利润略超Q1，增长分别为0.49%和1.55%；归母净利润同比增速高于营业收入同比增速，主要由于上年度基数较低及一季度公司云服务、大数据等运营类业务增长较快，同时去年底部分信创订单延迟确认所致。此外，公司研发支出5122.26万元，同比增加112.87%。Q1公司累计签订合同总额46.67亿元，较上年同期增长358.87%；信创业务持续发力，新基建业务蓬勃开展，"云+数+应用+生态"模式深入推进，太极股份迎来良好开局。

人大金仓助力能源行业信创：一季度国网承德供电公司智能电网调度控制系统正式投入运行，成为国家电网有限公司首个全部采用国产安全自主可控设备，并成功上线运行的智能电网调度控制系统。在数据库部分，该系统使用金仓数据库管理系统KES。电网调度系统作为支撑智能电网的核心应用，对数据库的性能和可靠性要求极为严格。国网承德供电公司智能电网调度控制系统高峰时并发量达1000以上；数据日增长量超过10GB，并且随着使用年限的增加，增长量将持续提升。国家电网从开始在智能电网调度控制系统D5000中应用金仓数据库管理系统KES，范围覆盖华北、北京、河北、山西、冀北、内蒙、江西、安徽、甘肃、西藏等1网9省81个地市调度控制中心，累计数量达上千套，为电网调度控制业务提供了有效的技术支撑。通过本次项目的顺利投运，金仓数据库产品的安全性、可靠性再次等到验证。

中国电科和中电太极的资源支持值得期待：中国电科将太极股份定位为集团公司网信事业核心产业平台、数字化转型的关键推动力量，这是继陈肇雄部长担任中国电科董事长以来首次为太极股份的发展定位，意义十分重大。未来中国电科和中电太极有望给予太极股份充分支持，不断为公司发展注入新的业务资源。尤其近期同为中国电科旗下的华东电脑被注入优质资产进行混改，拉开了中国电科乃至整个央、国企加速改革的大幕。

我们维持公司-净利润预测4.11/4.58/5.07亿元，对应EPS分别为0.71/0.79/0.87元，当前市值对应-PE分别为28/25/22倍，考虑公司产品化转型快速推进，今年继续迎来信创放量机遇，维持“买入”评级。

2、小商品城

疫情冲击逐步缓和，Chinagoods业务增长明显

小商品城发布年报及一季报，公司实现营收37.26亿元/-7.84%；实现归母净利润9.27亿元/-26.18%；扣非归母净利润5.17亿元/-44.42%。Q1实现营收7.73亿元/2.35%；实现归母净利润3.77亿元/40.98%；扣非归母净利润3.47亿元/67.52%。

收入端：公司实现营收37.26亿元，其中市场经营/商品销售/酒店服务/展览广告/房地产/其他主营业务/其他业务分别为21.27/3.84/1.49/0.96/0.59/2.44/6.66亿元。Q1公司实现营收7.73亿元，同比增长2.35%。

毛利率：公司毛利率为51.39%，其中市场经营/商品销售/酒店服务/房地产/其他主营业务/其他业务分别为57.77%/0.46%/3.75%/57.02%/42.52%/82.71%。Q1公司毛利率54.92%，同比减少7.68pct。

费用端：公司期间费用率为22%/+6pct，其中销售/管理/财务费用率为6%/10%/5%。Q1公司期间费用率为20.31%/-2.34pct。

利润端：实现归母净利润9.27亿元/-26.18%。Q1归母净利润3.77亿元/40.98%，20Q1/20Q2/20Q3/20Q4/21Q1归母净利率分别为35.50%/33.09%/37.71%/-32.05%/48.77%。

公司打造建设Chinagoods超级供应链平台，并于10月正式上线。Chinagoods集线上交易、智慧仓储、关检汇税、在线支付、供应链金融等功能于一体，公司通过415全球直采节试水直播供应链，有意承接以往供应链的相对薄弱的环节，协助跟踪发货以及对接MCN机构。

公司为全国批发市场龙头，且背靠义乌市国资委，与阿里合作，共同打造以eWTP数字贸易为引领的第六代市场，推动公司实现国际贸易综合服务商的战略目标，因公司适当让利商户，我们将-净利润12.1/14.1调整至9.7/11.9亿元，新增盈利预测12.9亿元，维持买入等级。

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