很多年前的事了，现在还有人这样做。
这种给水的过桥弯在记忆中，好多年前就是这样用，记得这几年都改进了都不用这种的过桥弯了。
这种过桥湾的弊端就是它的出水口比管子的出水口的口径要小一点，影响正常的出水量。
还有一种过桥弯它的口径同管子的口径是一样的，用另外一种是比较好的，可能在材料成本上会稍微贵一点。
建议大家在施工的时候能够把工艺稍微改进一下，稍微多花一点成本，我认为还是值得的。
东水门大桥的堵车，简直是家常便饭！7月28日，21:31分，又堵成了一锅粥！从轨道上新街往解放碑方向，全线堵死！
这是此时重庆堵车最严重的一座大桥，除东水门大桥外，此时渝澳大桥也在堵着车，不过没有东水门大桥堵车那么严重。
东水门大桥的堵车，可以是早上、中午、晚上的任何一个时间段，堵成红色或者紫红色简直就是司空见惯！
如果从上新街方向开车前往解放碑，宁愿是从重庆长江大桥绕行。过桥不建议乘坐公交车，最好是坐轨道6号线过桥。
东水门大桥的堵车现象已经持续很长一段时间了，堵车原因经常是小什字周围的堵车造成的。
在打铜街不堵车的情况下，东水门大桥才不会出现拥堵。驾车通过东水门大桥，还是请大家先导航吧，在堵车的情况下，绕行避开吧！#重庆头条#
为什么去大理丽江之前没有看到这篇笔记！！！
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