轮胎外壁文字学问多,搞懂内容就不怕被骗。
图片来源:联合报
教你解读 轮胎外壁隐藏的密码
【记者赵惠群/报导】
当你的车子要更换新轮胎,你是不是完全听任轮胎行或汽车公司业代的摆布?其实,在每一条轮胎上,都暗藏一些密码和玄机,稍微花一点心思,了解那些数字或符号的意义,多长一些见识,至少不会完全被人控制。
轮胎外侧的胎壁上,仔细看,一定有一排数字,我们举个例来说: 「205/55R15/60/H 」,205 指的是轮胎宽度,55 指的是轮胎扁平比,R 是指这条胎的内层为辐射胎製造方式,15 指的是轮胎内径或是轮圈的直径,60是指轮胎的承重限制,H是指轮胎的安全速度限制。
这些数字符号,多半是为轮胎商之间交易订货或是维修厂更换轮胎识别之用,对一般消费者来说,可能难解其意,不过搞懂其中几个符号数字,对你下回买轮胎或换新胎,会有一些帮助。
扁平比:你必须知道的是扁平比和轮胎的安全速度限制,所谓扁平比,是以轮胎的宽度除以轮胎高度所得到的数值,一般来说,扁平比愈大的,轮胎就愈舒适,也就是轮胎愈高的,就愈舒适。一般人使用的轮胎扁平比,多半为 65 或 75,特别讲究舒适性的,则可以换为 85 的扁平比,那些只要抓地性能的超级玩家,则会选55的扁平比。
安全速限:依照国际标準组识的标準,共有 F 到 ZR 等16个等级,F 的安全速度是 80 公里/小时,ZR 则为 240 公里/小时以上。当然,安全速限愈高的,轮胎性能愈好,但价格也贵很多。所以你要依个人用车习惯和预算,来决定使用哪个等级。而普通的轮胎,往往没有这个数字,一些性能胎,则会特别标出这个符号。
生产地:轮胎胎壁上都会标示轮胎製造地,有时候同一个国际知名品牌的轮胎,因为生产地不同、使用的橡胶材料也不同,像 P 牌轮胎,在巴西和德国生产的,不论性能或价格,差别极大,但是消费者有时只认品牌,不知生产地,往往当了冤大头。
至于轮胎的性能,还要取决于轮胎的胎纹设计,和轮胎内层使用的各种材料与设计,那是更深奥的学问,消费者可以慢慢从专业刊物上,认识这些特殊的符号与花样。
轮胎安全速度记号表
代码VS.安全速限 F 80公里 /小时 G 90公里/小时
J 100公里/小时 K 110公里 /小时L 120公里 /小时
M 130公里 /小时N 140公里 /小时 /小时
Q 160公里 /小时R 170公里 /小时
S 180公里 /小时T 190公里 /小时
U 200公里 /小时 H 210公里 /小时
V 240公里 /小时 ZR 240公里/小时以上
整理╱赵惠群
【2003/02/26 联合报】
耐特通轮胎 195/55r15 nt860 85v
网友评论:
好详细的介绍哦
对轮胎有了一定的认识了呢
谢啦
这个好,感谢大大的资料,
很少人会知道这种事的!
或许很多人对车子会有研究但是会忽略掉轮胎的部分
今天看到大大提供的资讯相信起码下次再换轮胎时不会再傻傻的任由车厂或轮胎商摆布了
真是不赖的文章!!让我知道一些小知识谢谢妳的提供唷
大大真是专业的解说超详细的,
让大家对于轮胎的知识更进一歩的明白,
在这里上了一课,受益无穷哦!
感谢大大的提供这幺棒的资料.
真是获益不浅!感谢搂住提供这个轮胎咨询,将来肯定会大有裨益。
这句话很矛盾:所谓扁平比,是以轮胎的宽度除以轮胎高度所得数值(不就是意味着:扁平比=断面宽度/断面高度),扁平比愈大(不就是愈宽的)的,轮胎就愈舒适,也就是轮胎愈高的(???),就愈舒适。
而且,"扁平比愈大的,轮胎就愈舒适"的断句是不是错了,怎幺轮胎会感到舒适呢? 见到鬼了
应该改成:扁平比愈大的轮胎,就愈舒适
关于扁平比的定义应该是:
扁平比=断面高度/断面宽度(H/W)
资料来源: cst/ccc05.html
哇,没想到光是一个轮胎就会有这幺多的知识ㄡ,今天真是大开眼界了...
光是轮胎就有很多种选择了
上面的密码也是那些专业人士所发明出来的
要了解轮胎就要先解码啊
多了解这些知识....
就可以找到适合自己需求的轮胎....
行车也就会更安全喔....
赶紧去看看!
谢谢大大哦!
这个真是很好的资讯啊!
也满详细的
有点深奥难懂阿
不知道机车是不是也是这样
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